Conception TRASCO – développement de véhicules blindés à Brême
Conception TRASCO – développement de véhicules blindés à Brême Ingénieurs de conception TRASCO au travailDéveloppement du blindage chez TRASCO à Brême

Conception et design – tout sous un même toit

TRASCO développe des conceptions de blindage très élaborées : la conception assistée par ordinateur en 3D permet de développer virtuellement la cellule blindée intégrée avant la fabrication – pour un ajustement précis à la carrosserie, une meilleure intégrité structurelle et une esthétique plus soignée.

Blindage

Conçu sous CATIA V5 – avant la première découpe

TRASCO conçoit le blindage de chaque véhicule sous CATIA V5 avant la production, jusqu’aux niveaux de protection les plus élevés – à partir de la carrosserie numérisée en 3D. La conception du blindage est ajustée avec précision à l’intérieur de la carrosserie et finalisée avant le début de la fabrication.

Lors du blindage, la conception CAO garantit que chaque véhicule est blindé de manière identique pour un niveau de protection et un modèle donnés. Nos processus de conception et notre expérience des matériaux balistiques opaques et transparents – acier, matériaux composites et verre balistique de haute qualité – garantissent une qualité équivalente à celle des constructeurs (OEM).

Conception CAO d’une cellule blindée TRASCO Développement de la cellule blindée intégrée sous CATIA Conception 3D du blindage ajustée à la carrosserie du véhicule

Mécatronique

Systèmes électriques adaptés au blindage

Le processus de blindage comprend la modification du système électrique de chaque véhicule et son adaptation une fois le blindage intégré à la carrosserie. TRASCO dispose d’une vaste expérience en mécatronique sur les SUV et les berlines, y compris sur des véhicules sur base de la Mercedes-Benz Classe S. Pour les berlines et les limousines en particulier, un savoir-faire approfondi en mécatronique est indispensable.

Intégration mécatronique dans un véhicule blindé TRASCO

Intérieur

Une élégance sur mesure, en qualité d’origine constructeur

Concrétiser les souhaits des clients fait partie des compétences clés de TRASCO. Une élégance individuelle dans le design et la fonction, en qualité d’origine constructeur, rend chaque véhicule unique.

L’intérieur occupe une place essentielle dans les exigences de qualité de nos clients – comme le montrent depuis des années de nombreux véhicules blindés à empattement allongé destinés à des chefs d’État, généralement commandés avec un intérieur sur mesure : sièges individuels à l’arrière, cloison de séparation avec écran LED coulissant, cuir bicolore – pour ne citer que quelques options.

Intérieur sur mesure d’une limousine blindée TRASCO Savoir-faire TRASCO à l’intérieur – places arrière Sièges arrière sur mesure dans une limousine allongée TRASCO

Suspension

Perfectionnée et développée pour le poids du blindage

Les composants de suspension, le système de freinage et le châssis garantissent la sécurité et un comportement routier serein – même lors de manœuvres exigeantes, quelles que soient la taille, la masse ou la longueur du véhicule TRASCO. Chaque suspension est perfectionnée ou entièrement repensée pour supporter la charge supplémentaire.

  • Essais routiers
  • Reconception des composants de suspension
  • Calcul de résistance par la méthode des éléments finis (MEF)
  • Modèles CAO optimisés en résistance
  • Validation des pièces nouvellement conçues
  • Essais en temps réel
  • Certification par le TÜV
Composants de suspension perfectionnés et développés pour les véhicules blindés TRASCO

Certificats TÜV

Un produit fiable – validé en permanence

Le partenariat continu avec des laboratoires d’essais pour les essais de durée de vie et la certification, ainsi qu’avec des fournisseurs clés, garantit un produit fiable. Le perfectionnement constant de nos produits en matière de qualité et de fiabilité assure la qualité des produits TRASCO.

Plan technique 1 de TRASCO pour la certificationPlan technique 2 de TRASCO pour la certificationPlan technique 3 de TRASCO pour la certificationPlan technique 4 de TRASCO pour la certificationPlan technique 5 de TRASCO pour la certificationPlan technique 6 de TRASCO pour la certification

Du croquis au véhicule fini

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