A-KIP® – protection légère contre l’enlèvement
Le SUV sportif doté de la protection légère et discrète A-KIP®, construit par TRASCO à Brême, en Allemagne : protection des zones critiques contre les armes de poing ou l’AK-47, tandis que la suspension et le caractère d’origine restent inchangés.
A-KIP® Level 4 et 6 · Matériaux balistiques certifiés selon la VPAM-PM 2007, dans les zones protégées · Conduite à gauche et à droite
A-KIP® est un concept de protection légère et partielle : il protège les zones les plus exposées de l’habitacle contre les attaques criminelles typiques. Les portes avant et arrière sont protégées par de l’acier balistique et des matériaux composites, et le pare-brise ainsi que les vitres de portes sont remplacés par un vitrage feuilleté pare-balles de fabricants européens.
Une cloison de séparation balistique avec vitre balistique plane derrière les sièges arrière protège les occupants côté espace de chargement. Un réservoir de carburant auto-obturant et la protection du calculateur moteur font partie du concept ; le système d’extinction d’incendie du compartiment moteur, la protection du soubassement contre l’explosion de grenades à main et des pneus spéciaux avec système de roulage à plat sont disponibles en option.
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Le programme
Le SUV blindé sur base du Mercedes-Benz GLE est disponible en A-KIP® Level 4 et Level 6. Tous deux sont des concepts de protection légère et partielle contre les attaques criminelles typiques ; pour des niveaux de menace plus élevés, TRASCO recommande des véhicules entièrement blindés de niveau de protection VR7 ou VR9 selon la VPAM-BRV.
Classe armes de poing
Protection contre les armes de poing jusqu’au .44 Magnum. Vitrage pare-balles d’env. 22 mm pour le pare-brise et les quatre vitres de portes, matériaux balistiques dans les portes avant et arrière, et cloison de séparation avec vitre balistique derrière les sièges arrière.
Classe AK-47
Protection contre le projectile 7,62 × 39 mm de l’AK-47. Vitrage pare-balles d’env. 33 mm ; en plus des portes et de la cloison de séparation, des parties soigneusement sélectionnées du pavillon ainsi que le plancher au niveau de l’espace pour les pieds sont protégés.
Le concept A-KIP®Certification
Tous les matériaux de protection transparents et opaques sont soumis à des essais et certifiés selon la VPAM-PM 2007 par un laboratoire d’essais VPAM allemand agréé par l’État. Dans les zones protégées, A-KIP® Level 4 résiste aux armes de poing jusqu’au .44 Magnum et A-KIP® Level 6 au projectile 7,62 × 39 mm PS Ball de l’AK-47.
Une réception UE est possible (avec contrôle par le TÜV), l’immatriculation dans le monde entier est simplifiée, et le véhicule est construit en conduite à gauche ou à droite. Le tableau complet des menaces ci-dessous documente chaque arme, chaque calibre et chaque condition d’essai.
Protection balistique
Le blindage a été testé face à des niveaux de menace définis. Les armes, calibres et paramètres d’essai figurent en détail ci-dessous.
| Menace | Niveau d’essai selon la VPAM-APR 2006 | Classification selon VPAM-PM 2007 (PM) VPAM-BRV 2009 (VR) | STANAG 4569 AEP-55 (niveau) | Comparable à* DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Type d’arme | Calibre | Type de projectile | Conditions d’essai | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distance de tir (m) | Répartition des impacts | ||||||||
 | 4 | PM 4 | BR 4 FB 4 | 357 S/ | .357 Magnum | FJ(1)/ | 5 ± 0,5 | 3 impacts en triangle équilatéral, côté de 120 ± 10 mm | |
 | 44 S/ | .44 Magnum | FJ(2)/ | ||||||
 | 6 | PM 6 | (B4+ non classé) | PS Ball (AK-47) | 7,62 × 39 mm | FMJ/ | 10 ± 0,5 | 3 impacts en triangle équilatéral, côté de 120 ± 10 mm | |
PM 4 357 S/W · .357 Magnum PM 4 44 S/W · .44 Magnum PM 6 PS Ball (AK-47) · 7,62 × 39 mm Conception et développement TRASCO
A-KIP® est conçu pour rester léger : grâce à des matériaux composites balistiques spéciaux, le PTAC du véhicule d’origine reste inchangé ; la suspension, le système de freinage et les systèmes électriques n’ont donc pas besoin d’être modifiés.
Comme le PTAC reste inchangé, le SUV sportif conserve sa suspension, son système de freinage et sa dynamique de conduite d’origine.
Un vitrage feuilleté pare-balles d’env. 22 mm (Level 4) ou 33 mm (Level 6) est intégré dans les portes, avec des encadrements protégés à l’aspect d’origine.
Une cloison balistique avec vitre balistique plane derrière les sièges arrière protège les occupants côté espace de chargement et préserve la visibilité vers l’arrière.
Les portes avant et arrière sont protégées par de l’acier balistique et des matériaux composites, intégrés derrière l’habillage de porte d’origine.
Les éléments intérieurs sont adaptés à la protection grâce à des éléments d’habillage conçus et fabriqués en interne ; le confort et l’ergonomie restent ceux de la sortie d’usine.
La banquette arrière conserve son confort et ses fonctions ; la protection se trouve dans les portes et derrière les dossiers.
Options
D’autres équipements sont disponibles sur demande. Chaque véhicule est configuré individuellement avec notre équipe d’ingénieurs.
Galerie
Domaines d’utilisation
Le concept A-KIP® répond aux attaques criminelles typiques comme l’enlèvement, l’attaque à main armée et l’agressivité au volant, des armes de poing (Level 4) jusqu’à l’AK-47 (Level 6), dans les zones protégées.
Une protection au quotidien dans un SUV sportif qui conserve sa suspension d’origine, son apparence et son confort d’usine.
Disponible en conduite à gauche et à droite, avec réception UE (contrôle par le TÜV) et immatriculation simplifiée dans le monde entier.
FAQ
Votre question ne figure pas dans la liste ? Notre équipe se fera un plaisir de vous aider.
A-KIP® est le concept de protection balistique légère anti-enlèvement de TRASCO : verre balistique certifié, acier balistique et matériaux composites protègent les zones les plus exposées de l’habitacle, tandis que le véhicule conserve son comportement routier et son apparence. Il complète les véhicules entièrement blindés, sans les remplacer.
Le concept A-KIP® →Aux deux niveaux : le pare-brise, les vitres des portes avant et arrière, les portes avant et arrière ainsi qu’une cloison de séparation avec vitre balistique derrière les sièges arrière. Le Level 6 protège également des parties soigneusement sélectionnées du pavillon ainsi que le plancher au niveau de l’espace pour les pieds. En tant que concept partiel, A-KIP® se concentre sur ces zones ; pour une protection complète de l’habitacle, TRASCO recommande des véhicules entièrement blindés.
Le Level 4 (« classe armes de poing », matériaux selon VPAM-PM 4) couvre les armes de poing jusqu’au .357 Magnum et au .44 Magnum, avec un verre d’env. 22 mm. Le Level 6 (« classe AK-47 », matériaux selon VPAM-PM 6) couvre le projectile 7,62 × 39 mm PS Ball de l’AK-47, avec un verre d’env. 33 mm et des zones protégées supplémentaires au niveau du pavillon et de l’espace pour les pieds.
Oui. Tous les matériaux de protection transparents et opaques sont soumis à des essais et certifiés selon la VPAM-PM 2007 par un laboratoire d’essais VPAM allemand agréé par l’État.
Non. Avec ce concept léger, le PTAC du véhicule d’origine reste inchangé ; la suspension, le système de freinage et les systèmes électriques restent donc d’origine.
Oui. Le SUV blindé sur base du Mercedes-Benz GLE est disponible en conduite à gauche et en conduite à droite.
Oui. Une réception UE est possible avec contrôle par le TÜV, et l’immatriculation sur les autres marchés du monde entier est simplifiée.
Oui. TRASCO transforme également des véhicules d’origine fournis par le client. D’autres options et variantes d’équipement sont disponibles sur demande.
La transformation est conçue et réalisée en interne chez TRASCO à Brême, en Allemagne. Le service est proposé à quatre niveaux : dans votre propre atelier, chez des partenaires de service locaux formés, par l’équipe mobile TRASCO Flying Doctor ou à l’usine de Brême, avec l’appui de lignes d’assistance joignables 24 h/24 et 7 j/7 et de pièces de rechange d’origine, verre balistique compris.
Service et pièces de rechange →
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