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A-KIP® – leichter Schutz vor Entführung
Der Performance-SUV mit diskreter A-KIP®-Leichtpanzerung, gebaut von TRASCO in Bremen: Schutz der kritischen Bereiche gegen Kurzwaffen oder die AK-47, während serienmäßiges Fahrwerk und Charakter unverändert bleiben.
A-KIP® Level 4 und 6 · Ballistische Materialien zertifiziert nach VPAM-PM 2007, in den geschützten Bereichen · Links- und Rechtslenker
A-KIP® ist ein partielles, leichtes Schutzkonzept: Es schützt die besonders gefährdeten Bereiche der Fahrgastzelle gegen typische kriminelle Angriffe. Vorder- und Fondtüren sind mit ballistischem Stahl und Verbundwerkstoffen gepanzert, Windschutzscheibe und Türscheiben werden durch durchschusshemmendes Verbundglas europäischer Hersteller ersetzt.
Eine ballistische Trennwand mit planer ballistischer Scheibe hinter den Fondsitzen schützt die Insassen zum Laderaum hin. Ein selbstdichtender Kraftstofftank und der Schutz des Motorsteuergeräts gehören zum Konzept; Feuerlöschanlage im Motorraum, Sprengschutz am Unterboden gegen Handgranaten und spezielle Reifen mit Notlaufsystem sind als Optionen erhältlich.
Für Details eine Nummer am Fahrzeug antippen.
Das Programm
Den gepanzerten SUV auf Basis des Mercedes-Benz GLE gibt es mit A-KIP® Level 4 und Level 6. Beide sind leichte, partielle Schutzkonzepte gegen typische kriminelle Angriffe; für höhere Bedrohungsstufen empfiehlt TRASCO vollgepanzerte Fahrzeuge der Schutzklassen VR7 oder VR9 nach VPAM-BRV.
Kurzwaffen-Klasse
Schutz gegen Kurzwaffen bis .44 Magnum. Durchschusshemmendes Glas von ca. 22 mm in der Windschutzscheibe und allen vier Türscheiben, ballistische Materialien in Vorder- und Fondtüren sowie eine Trennwand mit ballistischer Scheibe hinter den Fondsitzen.
Kalaschnikow-Klasse
Schutz gegen das Geschoss 7,62 × 39 mm der AK-47. Durchschusshemmendes Glas von ca. 33 mm; zusätzlich zu Türen und Trennwand sind sorgfältig ausgewählte Teile des Dachs und der Boden im Fußraum geschützt.
Das A-KIP®-KonzeptZertifizierung
Alle durchsichtigen und nicht durchsichtigen Schutzmaterialien werden von einer staatlich anerkannten deutschen VPAM-Prüfstelle nach VPAM-PM 2007 geprüft und zertifiziert. In den geschützten Bereichen hält Level 4 Kurzwaffen bis .44 Magnum stand, Level 6 dem Geschoss 7,62 × 39 mm PS Ball der AK-47.
Eine EU-weite Zulassung ist über den TÜV möglich, die Zulassung weltweit ist vereinfacht, und das Fahrzeug wird als Links- oder Rechtslenker gebaut. Die vollständige Tabelle unten dokumentiert alle Waffen, Kaliber und Prüfbedingungen.
Ballistischer Schutz
Die Panzerung ist gegen festgelegte Bedrohungsstufen geprüft. Waffen, Kaliber und Prüfbedingungen im Einzelnen stehen unten.
| Bedrohung | Prüfstufe nach VPAM-APR 2006 | Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) VPAM-BRV 2009 (VR) | STANAG 4569 AEP-55 (Level) | Vergleichbar mit* DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Waffenart | Kaliber | Geschossart | Prüfbedingungen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schussentfernung (m) | Trefferabstand | ||||||||
 | 4 | PM 4 | BR 4 FB 4 | 357 S/ | .357 Magnum | FJ(1)/ | 5 ± 0,5 | 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm | |
 | 44 S/ | .44 Magnum | FJ(2)/ | ||||||
 | 6 | PM 6 | (B4+ nicht klassifiziert) | PS Ball (AK-47) | 7,62 × 39 mm | FMJ/ | 10 ± 0,5 | 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm | |
PM 4 357 S/W · .357 Magnum PM 4 44 S/W · .44 Magnum PM 6 PS Ball (AK-47) · 7,62 × 39 mm Entwicklung bei TRASCO
A-KIP® ist auf geringes Gewicht ausgelegt: Dank spezieller ballistischer Verbundwerkstoffe bleibt das zulässige Gesamtgewicht des Basisfahrzeugs unverändert, deshalb müssen Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik nicht verändert werden.
Da das zulässige Gesamtgewicht unverändert bleibt, behält der Performance-SUV sein serienmäßiges Fahrwerk, seine Bremsanlage und seine Fahrdynamik.
Durchschusshemmendes Verbundglas von ca. 22 mm (Level 4) oder 33 mm (Level 6) ist in die Türen integriert, mit gepanzerten Rahmen im Originaldesign.
Eine ballistische Trennwand mit planer ballistischer Scheibe hinter den Fondsitzen schützt die Insassen zum Laderaum hin und erhält die Sicht nach hinten.
Vorder- und Fondtüren sind mit ballistischem Stahl und Verbundwerkstoffen gepanzert, eingebaut hinter der originalen Türverkleidung.
Die Innenraumteile werden mit im eigenen Haus entwickelten und gefertigten Verkleidungsteilen an die Panzerung angepasst, so bleiben Komfort und Ergonomie auf Serienniveau.
Die Fondsitzbank behält Komfort und Funktion; die Panzerung sitzt in den Türen und hinter den Rückenlehnen.
Optionen
Weitere Ausstattung auf Anfrage. Jedes Fahrzeug wird individuell mit unserem Entwicklungsteam konfiguriert.
Galerie
Einsatzbereiche
Das A-KIP®-Konzept richtet sich gegen typische kriminelle Angriffe wie Entführung, Raubüberfall und Aggression im Straßenverkehr, von Kurzwaffen (Level 4) bis zur AK-47 (Level 6), jeweils in den geschützten Bereichen.
Schutz im Alltag in einem Performance-SUV, der sein serienmäßiges Fahrwerk, seine Optik und den Komfort ab Werk behält.
Als Links- und Rechtslenker erhältlich, mit EU-weiter Zulassung über den TÜV und vereinfachter Zulassung weltweit.
FAQ
Ihre Frage ist nicht dabei? Unser Team hilft Ihnen gern weiter.
A-KIP® ist das leichte ballistische Schutzkonzept von TRASCO gegen Entführung: Zertifiziertes ballistisches Glas, ballistischer Stahl und Verbundwerkstoffe schützen die besonders gefährdeten Bereiche der Fahrgastzelle, während das Fahrzeug seinen Fahrcharakter und seine Optik behält. Es ergänzt die Vollpanzerung, ersetzt sie aber nicht.
Das A-KIP®-Konzept →In Level 4 und Level 6: die Windschutzscheibe, die Scheiben der Vorder- und Fondtüren, die Vorder- und Fondtüren sowie eine Trennwand mit ballistischer Scheibe hinter den Fondsitzen. Level 6 schützt zusätzlich sorgfältig ausgewählte Teile des Dachs und den Boden im Fußraum. Als partielles Konzept konzentriert sich A-KIP® auf diese Bereiche; für den vollständigen Schutz der Fahrgastzelle empfiehlt TRASCO vollgepanzerte Fahrzeuge.
Level 4 („Kurzwaffen-Klasse“, Materialien nach VPAM-PM 4) deckt Kurzwaffen bis .357 Magnum und .44 Magnum ab, mit Glas von ca. 22 mm. Level 6 („Kalaschnikow-Klasse“, Materialien nach VPAM-PM 6) deckt das Geschoss 7,62 × 39 mm PS Ball der AK-47 ab, mit Glas von ca. 33 mm und zusätzlichen geschützten Bereichen in Dach und Fußraum.
Ja. Alle durchsichtigen und nicht durchsichtigen Schutzmaterialien werden von einer staatlich anerkannten deutschen VPAM-Prüfstelle nach VPAM-PM 2007 geprüft und zertifiziert.
Nein. Beim leichten Konzept bleibt das zulässige Gesamtgewicht des Basisfahrzeugs unverändert, deshalb bleiben Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik im Originalzustand.
Ja. Der gepanzerte SUV auf Basis des Mercedes-Benz GLE ist als Links- und als Rechtslenker erhältlich.
Ja. Die EU-weite Zulassung ist über den TÜV möglich, und die Zulassung in anderen Märkten weltweit ist vereinfacht.
Ja. TRASCO panzert auch Basisfahrzeuge, die der Kunde stellt. Weitere Optionen und Ausstattungsvarianten auf Anfrage.
Der Umbau wird im eigenen Haus bei TRASCO in Bremen entwickelt und gebaut. Den Service gibt es in vier Stufen: in Ihrer eigenen Werkstatt, bei geschulten Servicepartnern vor Ort, durch das mobile Team TRASCO Flying Doctor oder im Werk in Bremen, unterstützt durch Hotlines rund um die Uhr und Originalersatzteile einschließlich ballistischen Glases.
Service & Ersatzteile →
Anfrage
Unser Team berät Regierungen, Organisationen und Privatkunden weltweit, von der Schutzklasse bis zur Auslieferung.
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