Rahmenloses ballistisches Glas
Zertifiziertes ballistisches Glas nach Level 4 ist in die rahmenlosen Türen des Coupés integriert, die Optik des Originalfahrzeugs bleibt erhalten.
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TRASCO Q Line · A-KIP®-Leichtpanzerung
Gepanzerter Aston Martin DB11
Der Gran Turismo mit der TRASCO Q Line: A-KIP®-Leichtpanzerung gegen Kurzwaffen, in der Balance zwischen Fahrfreude, Raffinesse und Schutz.
A-KIP® Level 4 · Zertifizierte ballistische Schutzmaterialien · Zulässiges Gesamtgewicht unverändert
- Panzerung
- Level 4 A-KIP® „Kurzwaffen-Klasse“, Materialien nach VPAM-PM 4
- Mehrgewicht
- < 150 kg Leichtes ballistisches Schutzkonzept
- Fahrwerk
- Serie Zulässiges Gesamtgewicht unverändert
- Glas
- Level 4 Zertifiziertes ballistisches Glas an allen Scheiben
- Linie
- Q Line TRASCO A-KIP® für Sportwagen
- Herkunft
- Made in Germany Von TRASCO in Bremen entwickelt und gepanzert
Das A-KIP®-Konzept (Anti-Kidnapping) von TRASCO ist ein leichtes, partielles Schutzkonzept nach Level 4 zum Schutz vor Angriffen mit Kurzwaffen, Entführung, Carjacking oder Diebstahl von Wertgegenständen.
Eingesetzt werden ausschließlich zertifizierte ballistische Schutzmaterialien: ballistischer Stahl in Kombination mit Verbundwerkstoffen in den Türen und zertifiziertes ballistisches Glas nach Level 4 an allen Scheiben. Das Mehrgewicht liegt unter 150 kg, das zulässige Gesamtgewicht bleibt unverändert, deshalb gibt es keine Abstriche bei Fahrleistung und Komfort.
Dach, Boden, A- bis D-Säulen, Schweller und Überlappungen sind nicht Teil des Konzepts nach Level 4. Für den Schutz dieser Bereiche bietet TRASCO die Vollpanzerung an.
- Zertifiziertes ballistisches Glas nach Level 4 an allen Scheiben: Windschutzscheibe, Türscheiben, hintere Seitenscheiben und beheizbare Heckscheibe
- Ballistischer Stahl in Kombination mit Verbundwerkstoffen in den Türen
- Mehrgewicht unter 150 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht unverändert
- Originaloptik des Sportwagens
Zertifizierung
Zertifizierte ballistische Schutzmaterialien
Das A-KIP®-Konzept nutzt ausschließlich zertifizierte ballistische Schutzmaterialien. In Level 4 halten die geschützten Bereiche Kurzwaffen bis .44 Magnum nach VPAM stand.
A-KIP® ist ein partielles, leichtes Konzept für Alltagsrisiken. Für höhere Bedrohungsstufen empfiehlt TRASCO vollgepanzerte Fahrzeuge der Schutzklassen VR7 oder VR9 nach VPAM-BRV.
Ballistischer Schutz
Geprüfte Bedrohungsstufen
Die Panzerung ist gegen festgelegte Bedrohungsstufen geprüft. Waffen, Kaliber und Prüfbedingungen im Einzelnen stehen unten.
Alle Prüfparameter
| Bedrohung | Prüfstufe nach VPAM-APR 2006 | Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) VPAM-BRV 2009 (VR) | STANAG 4569 AEP-55 (Level) | Vergleichbar mit* DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Waffenart | Kaliber | Geschossart | Prüfbedingungen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schussentfernung (m) | Trefferabstand | ||||||||
 | 4 | PM 4 | BR 4 FB 4 | 357 S/ | .357 Magnum | FJ(1)/ | 5 ± 0,5 | 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm | |
 | 44 S/ | .44 Magnum | FJ(2)/ | ||||||
PM 4 357 S/W · .357 Magnum
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 4
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 4
- Vergleichbar mit*
- BR 4
FB 4 - Waffenart
- 357 S/W
- Kaliber
- .357 Magnum
- Geschossart
- FJ(1)/CB/SC
- Schussentfernung (m)
- 5 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
PM 4 44 S/W · .44 Magnum
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 4
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 4
- Vergleichbar mit*
- BR 4
FB 4 - Waffenart
- 44 S/W
- Kaliber
- .44 Magnum
- Geschossart
- FJ(2)/FN/SC
- Schussentfernung (m)
- 5 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
Entwicklung bei TRASCO
In Bremen weiter- und neu entwickelt
TRASCO konstruiert und entwickelt zuverlässige, flexible und wirtschaftliche Panzerungslösungen, die auf die Bedrohungslage abgestimmt sind und zugleich Fahrleistung, Komfort und Luxus des Basisfahrzeugs bewahren.
Gepanzerte Türen
In den Türen ist ballistischer Stahl in Kombination mit Verbundwerkstoffen verbaut.
Originaloptik
Der gepanzerte Sportwagen behält die Optik des Originalfahrzeugs und fügt sich unauffällig in den Verkehr ein.
Optionen
Optionen für Ihren gepanzerten Sportwagen
Weitere Ausstattung auf Anfrage. Jedes Fahrzeug wird individuell mit unserem Entwicklungsteam konfiguriert.
A-KIP® für weitere Fahrzeuge
- Limousinen und Sportwagen von Marken wie Aston Martin, Ferrari, Porsche, BMW, Audi, Volvo, Jaguar, Bentley und Rolls-Royce
- Fahrzeuge auf Basis von Mercedes-Benz-Modellen
- SUVs wie BMW X6, Audi Q7, Lexus oder Range Rover
- Kleinere Limousinen auf Anfrage
- Zusätzliche Umbauten für Sicherheit und Luxus
Galerie
Der gepanzerte Sportwagen in Fertigung und Einsatz
Einsatzbereiche
Wer auf den gepanzerten Sportwagen vertraut
Schutz im Alltag in Europa
Schutz vor Angriffen mit Kurzwaffen, Entführung, Carjacking oder Diebstahl von Wertgegenständen in vermeintlich sicheren Regionen.
Diskrete Mobilität
Der Sportwagen fügt sich in den Verkehr ein und behält die Optik des Originalfahrzeugs.
Ihr Wunschfahrzeug
Das A-KIP®-Konzept ist flexibel und lässt sich in nahezu jedes Fahrzeug einbauen.
FAQ
Fragen zum gepanzerten Sportwagen
Ihre Frage ist nicht dabei? Unser Team hilft Ihnen gern weiter.
Was ist die TRASCO Q Line?
Die Q Line ist die A-KIP®-Leichtpanzerung von TRASCO für Sportwagen wie den Aston Martin DB11: Schutz nach Level 4, während das Fahrzeug seine Fahrleistung und seine Optik behält.
Was ist A-KIP®?
A-KIP® (Anti-Kidnapping) ist das leichte, partielle Schutzkonzept von TRASCO: Zertifiziertes ballistisches Glas, ballistischer Stahl und Verbundwerkstoffe schützen die besonders gefährdeten Bereiche der Fahrgastzelle gegen Kurzwaffen.
Das A-KIP®-Konzept →Wie viel Mehrgewicht bringt die Panzerung?
Weniger als 150 kg. Das zulässige Gesamtgewicht bleibt unverändert, deshalb gibt es keine Abstriche bei Fahrleistung und Komfort.
Kann mein eigener DB11 umgebaut werden?
Ja. Der A-KIP®-Umbau erfolgt an einem vom Kunden gestellten Fahrzeug und ist in Bremen für dieses Modell entwickelt.
Welche Bereiche deckt Level 4 nicht ab?
A-KIP® schützt bewusst die besonders gefährdeten Bereiche der Fahrgastzelle. Dach, Boden, A- bis D-Säulen, Schweller und Überlappungen sind nicht Teil des Konzepts nach Level 4. Müssen diese Bereiche geschützt werden, empfiehlt TRASCO ein vollgepanzertes Fahrzeug.
Lässt sich A-KIP® auch in andere Fahrzeuge einbauen?
Ja. Das Konzept lässt sich in nahezu jedes Fahrzeug einbauen, von Sportwagen und Limousinen der Luxusmarken bis zu SUVs.
Wo wird das Fahrzeug gebaut, und wie wird es gewartet?
Der Umbau wird im eigenen Haus bei TRASCO in Bremen entwickelt und gebaut. Den Service gibt es in vier Stufen: in Ihrer eigenen Werkstatt, bei geschulten Servicepartnern vor Ort, durch das mobile Team TRASCO Flying Doctor oder im Werk in Bremen, unterstützt durch Hotlines rund um die Uhr und Originalersatzteile einschließlich ballistischen Glases.
Service & Ersatzteile →
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