Verstärktes Fahrwerk
Verstärkte Stoßdämpfer, Federn und Stabilisatoren, abgestimmt auf das Fahrwerkssystem des Basisfahrzeugs. Verstärkte Karosserielager zwischen Karosserie und Fahrgestell sorgen für zusätzliche Fahrstabilität.
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Radstand um 30 cm verlängert
Gepanzerter Toyota Land Cruiser 300 mit verlängertem Radstand
Der Land Cruiser 300 mit Raum zum Arbeiten: TRASCO verlängert den Radstand um 30 cm, für zusätzlichen Platz im Fond und die Möglichkeit, eine Trennwand zwischen den vorderen und hinteren Fahrgästen zu integrieren.
Schutzklassen VR7 (früher B6) bis VR9 nach VPAM-BRV · bis STANAG 4569, Level 2 · Land Cruiser 300
- Radstand
- +30 cm Von TRASCO in Bremen entwickelt und gefertigt
- Schutzklasse
- VR7 (früher B6) Bis STANAG 4569, Level 2, VPAM VR7 bis VR9
- Basisfahrzeug
- Land Cruiser 300 Toyota Land Cruiser, aktuelle Generation
- Trennwand
- Optional Trennung zwischen Fahrerraum und Fond
- Notlaufsystem
- 15 km Weiterfahrt mit beschädigten Reifen bei 50 km/h
- Herkunft
- Made in Germany Von TRASCO in Bremen entwickelt und gepanzert
Schutzkonzept
Vollgepanzerte Fahrgastzelle
Der verlängerte Land Cruiser nutzt dasselbe Schutzkonzept wie das Fahrzeug mit Serienradstand: eine in die Fahrgastzelle integrierte Panzerung mit A-, B- und C-Säulen und Überlappungen, geschlossen durch ballistisches Verbundsicherheitsglas europäischer Glashersteller.
Auch die kritischen Systeme sind geschützt: selbstdichtender Kraftstofftank, eine oder zwei gepanzerte Batterien und ein gepanzertes Motorsteuergerät. Türfangbänder und Türscharniere sind verstärkt und direkt an der Panzerung befestigt; eine Unterbodenpanzerung gegen zwei Handgranaten DM51 ist erhältlich.
Für Details eine Nummer am Fahrzeug antippen.
- In die Fahrgastzelle integrierte Panzerung mit A-, B- und C-Säulen und Überlappungen
- Verbundsicherheitsglas in Sonderqualität europäischer Glashersteller
- 1 oder 2 gepanzerte Batterien
- Selbstdichtender Kraftstofftank
- Unterbodenpanzerung gegen zwei Handgranaten DM51 (optional)
- Verstärkte Räder, ausgelegt für eine Traglast von 1.600 kg
- Angepasste Karosserie-Rahmen-Verbindung
- Verstärkte Türfangbänder und Türscharniere, direkt an der Panzerung befestigt
- Gasdruckfedern, neue Türanschläge und Vinylbänder
- Gepanzertes Motorsteuergerät
Zertifizierung
Zertifizierte ballistische Schutzmaterialien, dokumentierte Bedrohungsstufen
Für die Panzerung werden zertifizierte ballistische Schutzmaterialien nach VPAM-PM 2007 eingesetzt, geprüft von staatlich anerkannten deutschen VPAM-Prüfstellen. Der verlängerte Land Cruiser 300 ist in den Schutzklassen VR7 (früher B6) bis VR9 nach VPAM-BRV erhältlich, bis hin zu STANAG 4569, Level 2. Der Umbau beruht auf derselben Plattform wie der als Komplettfahrzeug zertifizierte Land Cruiser 300 VR7.
VR7 schützt gegen Sturmgewehrmunition wie 7,62 × 51 mm und 5,56 × 45 mm, VR8 zusätzlich gegen das Hartkerngeschoss mit Brandsatz 7,62 × 39 mm und einen 20-mm-Splittersimulator (FSP), VR9 gegen das Hartkerngeschoss 7,62 × 51 mm. Die vollständige Bedrohungstabelle unten dokumentiert jede Waffenart, jedes Kaliber und jede Prüfbedingung.
Ballistischer Schutz
Geprüfte Bedrohungsstufen
Die Panzerung ist gegen festgelegte Bedrohungsstufen geprüft. Waffen, Kaliber und Prüfbedingungen im Einzelnen stehen unten.
Alle Prüfparameter
| Bedrohung | Prüfstufe nach VPAM-APR 2006 | Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) VPAM-BRV 2009 (VR) | STANAG 4569 AEP-55 (Level) | Vergleichbar mit* DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Waffenart | Kaliber | Geschossart | Prüfbedingungen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schussentfernung (m) | Trefferabstand | ||||||||
 | 7 | PM 7 VR 7 | Level 1 | BR 5 FB 5 VR 5 | M16A2/ | 5,56 × 45 mm | FJ(2)/ | 10 ± 0,5 | 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm |
 | BR 6 FB 6 VR 6 | M80 Ball (M60/ | 7,62 × 51 mm | FJ(1)/ | |||||
 | (B6+ nicht klassifiziert) | M16A1/ | 5,56 × 45 mm | FJ(2)/ | |||||
 | 8 | PM 8 VR 8 | Level 2 | BZ-API (AK-47) | 7,62 × 39 mm | FJ(1)/ | 10 ± 0,5 | 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm | |
 | 20 mm FSP | 20 mm | Splitter | 10 ± 0,5 | 1 Treffer in Plattenmitte | ||||
 | 9 | PM 9 VR 9 | BR 7 FB 7 VR 7 | M61-AP (M60/ | 7,62 × 51 mm | FJ(2)/ | 10 ± 0,5 | 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm | |
PM 7 · VR 7 M16A2/Famas-G2 · 5,56 × 45 mm
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 7
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 7
VR 7 - STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 1
- Vergleichbar mit*
- BR 5
FB 5
VR 5 - Waffenart
- M16A2/Famas-G2
- Kaliber
- 5,56 × 45 mm
- Geschossart
- FJ(2)/PB/SCP(1)
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
PM 7 · VR 7 M80 Ball (M60/M14/FAL-FN) · 7,62 × 51 mm
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 7
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 7
VR 7 - STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 1
- Vergleichbar mit*
- BR 6
FB 6
VR 6 - Waffenart
- M80 Ball
(M60/M14/FAL-FN) - Kaliber
- 7,62 × 51 mm
- Geschossart
- FJ(1)/PB/SC
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
M16A1/Famas-G1 (M193) 5,56 × 45 mm
- STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 1
- Vergleichbar mit*
- (B6+ nicht klassifiziert)
- Waffenart
- M16A1/Famas-G1 (M193)
- Kaliber
- 5,56 × 45 mm
- Geschossart
- FJ(2)/PB/SC
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
PM 8 · VR 8 BZ-API (AK-47) · 7,62 × 39 mm
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 8
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 8
VR 8 - STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 2
- Waffenart
- BZ-API
(AK-47) - Kaliber
- 7,62 × 39 mm
- Geschossart
- FJ(1)/PB/HCI(1)
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
PM 8 · VR 8 20 mm FSP · 20 mm
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 8
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 8
VR 8 - STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 2
- Waffenart
- 20 mm FSP
- Kaliber
- 20 mm
- Geschossart
- Splitter
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 1 Treffer in Plattenmitte
PM 9 · VR 9 M61-AP (M60/M14/FAL-FN) · 7,62 × 51 mm
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 9
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 9
VR 9 - Vergleichbar mit*
- BR 7
FB 7
VR 7 - Waffenart
- M61-AP
(M60/M14/FAL-FN) - Kaliber
- 7,62 × 51 mm
- Geschossart
- FJ(2)/PB/HC(1)
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
Entwicklung bei TRASCO
In Bremen weiter- und neu entwickelt
Ein um 30 cm längerer gepanzerter Land Cruiser stellt noch höhere Anforderungen an Fahrwerk und Bremsen. Jedes verlängerte Fahrzeug wird in Bremen neu konstruiert: Fahrwerk, Bremsen, Räder und Karosseriestruktur werden auf das Gewicht der Panzerung abgestimmt.
Modifizierte Bremsanlage
Speziell gefertigte, verstärkte Bremsscheiben, Bremssättel und Bremsbeläge erhalten die Bremsleistung und verringern das Fading, für sicheres Verzögern zu jeder Zeit trotz des höheren Gewichts des gepanzerten Fahrzeugs.
Reifen, Felgen & Notlaufsystem
Spezialreifen mit einem Lastindex bis 1.550 kg, voll tauglich für Straße und Gelände, auf Felgen mit nachgewiesener Traglast. Das Notlaufsystem ermöglicht die Weiterfahrt mit beschädigten Reifen über bis zu 15 km bei 50 km/h.
Verlängerte Karosseriestruktur
Die Radstandverlängerung wird als Teil des Schutzkonzepts entwickelt: Panzerung, Türgeometrie und Karosserie-Rahmen-Verbindung sind als ein System ausgelegt.
Optionen
Optionen für Ihren gepanzerten SUV
Weitere Ausstattung auf Anfrage. Jedes Fahrzeug wird individuell mit unserem Entwicklungsteam konfiguriert.
Innenraum & Konfiguration
- Trennwand zwischen Fahrerraum und Fond
- Individuelle Ausstattung des Fonds
Zusätzlicher Schutz
- Unterbodenpanzerung gegen zwei Handgranaten DM51
- Schutzklassen bis STANAG 4569, Level 2
Galerie
Der gepanzerte SUV in Fertigung und Einsatz
Einsatzbereiche
Wer auf den gepanzerten SUV vertraut
Regierungen & Delegationen
Der verlängerte Fond bietet Raum zum Arbeiten und für Repräsentation, mit dem weltweiten Servicenetz und der Geländetauglichkeit, für die der Land Cruiser bekannt ist.
Personenschutzteams, die eine Trennwand benötigen
Die optionale Trennwand trennt den Fond vom Fahrer, eine Konfiguration, die der verlängerte Radstand möglich macht.
Einsätze in anspruchsvollen Regionen
Wie jeder TRASCO Land Cruiser ist auch die verlängerte Ausführung für anspruchsvolle Einsätze entwickelt: Notlaufsystem, geschützte Kraftstoff- und Stromversorgung, bewährte Fahrwerksverstärkungen.
FAQ
Fragen zum gepanzerten SUV
Ihre Frage ist nicht dabei? Unser Team hilft Ihnen gern weiter.
Wie viel länger ist der verlängerte Land Cruiser?
TRASCO verlängert den Radstand um 30 cm. Die zusätzliche Länge kommt dem Fond zugute: mehr Beinfreiheit, mehr Platz zum Arbeiten und die Möglichkeit einer Trennwand.
Ist die verlängerte Ausführung auf Basis des aktuellen Land Cruiser gebaut?
Ja. Das Programm mit verlängertem Radstand baut auf dem aktuellen Land Cruiser 300 auf, in den Schutzklassen VR7 (früher B6) bis STANAG 4569, Level 2, entwickelt auf derselben Plattform wie der als Komplettfahrzeug zertifizierte Land Cruiser 300 VR7.
Gepanzerter Land Cruiser 300 →Lässt sich eine Trennwand integrieren?
Ja, das ist einer der Hauptgründe für den verlängerten Radstand. Eine Trennwand zwischen den vorderen und hinteren Fahrgästen kann auf Wunsch integriert werden.
Welche Schutzklassen sind erhältlich?
Der verlängerte Land Cruiser ist in den Schutzklassen VR7 (früher B6) bis VR9 nach VPAM-BRV erhältlich, bis hin zu STANAG 4569, Level 2, optional mit Unterbodenpanzerung gegen zwei Handgranaten DM51.
Wo wird das Fahrzeug gebaut, und wie wird es gewartet?
Der Umbau wird im eigenen Haus bei TRASCO in Bremen entwickelt und gebaut. Den Service gibt es in vier Stufen: in Ihrer eigenen Werkstatt, bei geschulten Servicepartnern vor Ort, durch das mobile Team TRASCO Flying Doctor oder im Werk in Bremen, unterstützt durch Hotlines rund um die Uhr und Originalersatzteile einschließlich ballistischen Glases.
Service & Ersatzteile →
Anfrage
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