Verstärktes Fahrwerk
Verstärkte Stoßdämpfer und Federn, Fahrgestell und Rahmen verstärkt und mit zusätzlichen Karosserielagern für mehr Fahrstabilität, dazu verstärkte Vorder- und Hinterachsen.
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Nissan Patrol Peacekeeper
Gepanzerter Nissan Patrol
Das gepanzerte Geländefahrzeug für Krisenregionen, gebaut von TRASCO in Bremen: Schutz gegen Sturmgewehre VR7 (früher B6), verstärktes Fahrwerk und verstärkte Bremsen, im Einsatz bei der UN und anderen Organisationen in Krisenregionen weltweit.
Schutz gegen Sturmgewehre VR7 (früher B6) · STANAG 4569, Level 1 · Mehr als 200 Fahrzeuge seit 2002
- Schutzklasse
- VR7 (früher B6) Schutz gegen Sturmgewehre, VPAM VR7
- Erfahrung
- 200+ Nissan Patrol Peacekeeper gebaut seit 2002
- Reifen
- 1.400 kg Lastindex 120, für Straße und Gelände
- Notlaufsystem
- 15 km Weiterfahrt mit 50 km/h nach einer Reifenpanne
- Unterboden
- 2× DM51 Schutz gegen Handgranaten
- Herkunft
- Made in Germany Von TRASCO in Bremen entwickelt und gepanzert
Schutzkonzept
Eine vollgepanzerte Fahrgastzelle
In die Fahrgastzelle ist eine durchgehende Panzerung integriert, einschließlich der A-, B- und C-Säulen mit Überlappungen. Die durchsichtigen Schutzmaterialien bestehen aus Verbundsicherheitsglas europäischer Glashersteller.
Die Batterie ist gepanzert, der Kraftstofftank selbstdichtend, und eine Unterbodenpanzerung schützt gegen zwei Handgranaten DM51. Verstärkte Türscharniere an allen Türen sind direkt an der gepanzerten Fahrgastzelle befestigt; eine zusätzliche Türjustierung ist in Tür und Rahmen integriert.
Für Details eine Nummer am Fahrzeug antippen.
- In die Fahrgastzelle integrierte Panzerung, einschließlich A-, B- und C-Säulen mit Überlappungen
- Zusätzliche Türjustierung, integriert in Tür und Rahmen
- Verbundsicherheitsglas europäischer Glashersteller
- Verstärkte Vorder- und Hinterachse
- Gepanzerte Batterie
- Verstärkte Räder
- Unterbodenpanzerung gegen zwei Handgranaten DM51
- Verstärkte Türscharniere an allen Türen, direkt an der gepanzerten Fahrgastzelle befestigt
- Selbstdichtender Kraftstofftank
Zertifizierung
Zertifizierte ballistische Schutzmaterialien, dokumentierte Bedrohungsstufen
Die Panzerung besteht aus zertifizierten ballistischen Schutzmaterialien nach VPAM-PM 2007, geprüft von staatlich anerkannten deutschen VPAM-Prüfstellen. Der Schutz gegen Sturmgewehre, VR7 (früher B6), erfüllt STANAG 4569, Level 1: Sturmgewehrmunition wie 7,62 × 51 mm und 5,56 × 45 mm.
Im Jahr 2000 wurde der gepanzerte Nissan Patrol Peacekeeper (Y61) vom staatlichen deutschen Beschussamt Mellrichstadt als Komplettfahrzeug zertifiziert: VR6 nach BRV 1999, einschließlich Schutz gegen Handgranaten (Zertifikat Nr. 00M299E01d).
Das Fahrzeugkonzept ist von der deutschen Erprobungsstelle WTD 41 des Bundes geprüft. Die vollständige Bedrohungstabelle unten dokumentiert jede Waffe, jedes Kaliber und jede Prüfbedingung.
Ballistischer Schutz
Geprüfte Bedrohungsstufen
Die Panzerung ist gegen festgelegte Bedrohungsstufen geprüft. Waffen, Kaliber und Prüfbedingungen im Einzelnen stehen unten.
Alle Prüfparameter
| Bedrohung | Prüfstufe nach VPAM-APR 2006 | Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) VPAM-BRV 2009 (VR) | STANAG 4569 AEP-55 (Level) | Vergleichbar mit* DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Waffenart | Kaliber | Geschossart | Prüfbedingungen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schussentfernung (m) | Trefferabstand | ||||||||
 | 7 | PM 7 VR 7 | Level 1 | BR 5 FB 5 VR 5 | M16A2/ | 5,56 × 45 mm | FJ(2)/ | 10 ± 0,5 | 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm |
 | BR 6 FB 6 VR 6 | M80 Ball (M60/ | 7,62 × 51 mm | FJ(1)/ | |||||
 | (B6+ nicht klassifiziert) | M16A1/ | 5,56 × 45 mm | FJ(2)/ | |||||
PM 7 · VR 7 M16A2/Famas-G2 · 5,56 × 45 mm
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 7
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 7
VR 7 - STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 1
- Vergleichbar mit*
- BR 5
FB 5
VR 5 - Waffenart
- M16A2/Famas-G2
- Kaliber
- 5,56 × 45 mm
- Geschossart
- FJ(2)/PB/SCP(1)
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
PM 7 · VR 7 M80 Ball (M60/M14/FAL-FN) · 7,62 × 51 mm
- Prüfstufe nach VPAM-APR 2006
- 7
- Klassifizierung nach VPAM-PM 2007 (PM) / VPAM-BRV 2009 (VR)
- PM 7
VR 7 - STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 1
- Vergleichbar mit*
- BR 6
FB 6
VR 6 - Waffenart
- M80 Ball
(M60/M14/FAL-FN) - Kaliber
- 7,62 × 51 mm
- Geschossart
- FJ(1)/PB/SC
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
M16A1/Famas-G1 (M193) 5,56 × 45 mm
- STANAG 4569 AEP-55 (Level)
- Level 1
- Vergleichbar mit*
- (B6+ nicht klassifiziert)
- Waffenart
- M16A1/Famas-G1 (M193)
- Kaliber
- 5,56 × 45 mm
- Geschossart
- FJ(2)/PB/SC
- Schussentfernung (m)
- 10 ± 0,5
- Trefferabstand
- 3 Treffer im gleichseitigen Dreieck, Seitenlänge 120 ± 10 mm
Entwicklung bei TRASCO
In Bremen weiter- und neu entwickelt
Eine Vollpanzerung bringt erhebliches Mehrgewicht in ein Geländefahrzeug. TRASCO konstruiert Fahrwerk, Fahrgestell, Räder und Bremsen des Patrol neu, damit der Peacekeeper auf der Straße und im Gelände seine Stabilität und Bremsleistung behält.
Reifen, Felgen und Notlaufsystem
Spezialreifen mit erhöhtem Lastindex 120 (1.400 kg) und guten Eigenschaften auf der Straße und im Gelände, auf Felgen mit nachgewiesener Traglast bis 1.400 kg. Das integrierte Notlaufsystem ermöglicht die Weiterfahrt über bis zu 15 km bei 50 km/h.
Verstärkte Bremsanlage
Speziell gefertigte Hochleistungs-Bremsscheiben, -Bremssättel und -Bremsbeläge erhalten trotz des Mehrgewichts die Bremsleistung und verringern das Fading. Die Bremsanlage ist nach der europäischen Richtlinie 70/320/EWG geprüft.
Gepanzerte Türen
Verstärkte Türscharniere sitzen direkt an der gepanzerten Fahrgastzelle; eine zusätzliche Türjustierung ist in Tür und Rahmen integriert.
Seit 2002
Mehr als 200 Peacekeeper
Seit 2002 hat TRASCO mehr als 200 gepanzerte Nissan Patrol Peacekeeper gebaut. Sie werden von der UN und anderen Organisationen in Krisenregionen weltweit eingesetzt.
Das Fahrzeugkonzept ist von der deutschen Erprobungsstelle WTD 41 des Bundes geprüft.
Galerie
Der gepanzerte SUV in Fertigung und Einsatz
Einsatzbereiche
Wer auf den gepanzerten SUV vertraut
UN und andere Organisationen
Im Einsatz bei der UN und anderen Organisationen in Krisenregionen weltweit, mit Schutz gegen Sturmgewehre und Unterbodenpanzerung gegen Handgranaten.
Einsätze im Gelände
Verstärktes Fahrwerk, verstärkte Achsen und Spezialreifen für Straße und Gelände, ausgelegt für schwieriges Terrain.
Personenschutz
Ein robustes Sonderschutzfahrzeug für Personenschutzteams abseits befestigter Straßen.
FAQ
Fragen zum gepanzerten SUV
Ihre Frage ist nicht dabei? Unser Team hilft Ihnen gern weiter.
Welche Schutzklasse bietet der Peacekeeper?
Der gepanzerte Nissan Patrol Peacekeeper bietet Schutz gegen Sturmgewehre, VR7 (früher B6), nach STANAG 4569, Level 1: Schutz gegen Sturmgewehrmunition wie 7,62 × 51 mm und 5,56 × 45 mm.
Welche Bereiche sind geschützt?
In die Fahrgastzelle ist eine durchgehende Panzerung integriert, einschließlich der A-, B- und C-Säulen mit Überlappungen, rundum mit Verbundsicherheitsglas. Auch Batterie, Kraftstofftank und Unterboden sind geschützt.
Ist der Unterboden gegen Sprengstoff geschützt?
Ja. Die Unterbodenpanzerung ist auf zwei Handgranaten DM51 ausgelegt.
Wie bewältigt das Fahrzeug das Mehrgewicht?
TRASCO verbaut verstärkte Stoßdämpfer und Federn, verstärkt Fahrgestell, Rahmen und Achsen, ergänzt Karosserielager und setzt eine verstärkte Bremsanlage ein, geprüft nach der europäischen Richtlinie 70/320/EWG.
Was passiert bei einer Reifenpanne?
Das in die Felgen integrierte Notlaufsystem ermöglicht die Weiterfahrt mit beschädigten Reifen über bis zu 15 km bei 50 km/h.
Seit wann baut TRASCO den Peacekeeper?
Seit 2002. Seitdem sind mehr als 200 Nissan Patrol Peacekeeper entstanden.
Wo wird das Fahrzeug gebaut, und wie wird es gewartet?
Der Umbau wird im eigenen Haus bei TRASCO in Bremen entwickelt und gebaut. Den Service gibt es in vier Stufen: in Ihrer eigenen Werkstatt, bei geschulten Servicepartnern vor Ort, durch das mobile Team TRASCO Flying Doctor oder im Werk in Bremen, unterstützt durch Hotlines rund um die Uhr und Originalersatzteile einschließlich ballistischen Glases.
Service & Ersatzteile →
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