Entwicklung bei TRASCO – Sonderschutzfahrzeuge aus Bremen
Entwicklung bei TRASCO – Sonderschutzfahrzeuge aus Bremen Entwicklungsingenieure von TRASCO bei der ArbeitEntwicklung der Panzerung bei TRASCO in Bremen

Konstruktion & Design – alles unter einem Dach

TRASCO entwickelt anspruchsvolle Panzerungskonstruktionen: Mit 3D-CAD entsteht die integrierte gepanzerte Fahrgastzelle virtuell, bevor die Fertigung beginnt – für eine präzise Passform zur Karosserie, mehr strukturelle Festigkeit und eine bessere Optik.

Panzerung

Konstruiert in CATIA V5 – vor dem ersten Schnitt

TRASCO konstruiert die Panzerung jedes Fahrzeugs vor der Produktion in CATIA V5, bis zu den höchsten Schutzklassen – auf Grundlage der 3D-gescannten Karosserie. Die Panzerungskonstruktion wird passgenau in die Karosserie eingefügt und vor Fertigungsbeginn abgeschlossen.

Beim Panzern stellt die CAD-Konstruktion sicher, dass jedes Fahrzeug je Schutzklasse und Modell identisch gepanzert wird. Unsere Konstruktionsprozesse und unsere Erfahrung mit nicht durchsichtigen und durchsichtigen Schutzmaterialien – Stahl, Verbundwerkstoffe und hochwertiges ballistisches Glas – garantieren eine Qualität auf dem Niveau der Fahrzeughersteller (OEM).

CAD-Konstruktion einer gepanzerten Fahrgastzelle von TRASCO Entwicklung der integrierten gepanzerten Fahrgastzelle in CATIA 3D-Panzerungskonstruktion, eingepasst in die Fahrzeugkarosserie

Mechatronik

Bordelektrik, angepasst an die Panzerung

Zum Panzerungsprozess gehören die Änderung der Bordelektrik jedes Fahrzeugs und ihre Anpassung, nachdem die Panzerung in die Karosserie integriert wurde. TRASCO verfügt über umfassende Erfahrung in der Mechatronik von SUVs und Limousinen, auch bei Fahrzeugen auf Basis der Mercedes-Benz S-Klasse. Gerade bei Limousinen und Luxuslimousinen ist fundiertes Know-how in der Mechatronik unerlässlich.

Mechatronische Integration in einem gepanzerten Fahrzeug von TRASCO

Innenausstattung

Individuelle Eleganz in OEM-Qualität

Kundenwünsche Wirklichkeit werden zu lassen, gehört zu den Kernkompetenzen von TRASCO. Individuelle Eleganz in Design und Funktion, verbunden mit OEM-Qualität, macht jedes Fahrzeug einzigartig.

Die Innenausstattung ist ein wesentlicher Teil der Qualitätsansprüche unserer Kunden – das zeigen seit Jahren zahlreiche gepanzerte Fahrzeuge mit verlängertem Radstand für Staatsoberhäupter, die meist mit individueller Innenausstattung bestellt werden: Einzelsitze im Fond, eine Trennwand mit verschiebbarem LED-Bildschirm, zweifarbiges Leder – um nur einige Optionen zu nennen.

Individuelle Innenausstattung einer gepanzerten Limousine von TRASCO Handwerkskunst von TRASCO im Innenraum – Fond Individuelle Fondsitze in einer verlängerten Limousine von TRASCO

Fahrwerk

Weiter- und neu entwickelt für das Gewicht der Panzerung

Fahrwerkskomponenten, Bremsanlage und Fahrgestell sorgen für Sicherheit und ein souveränes Fahrverhalten – auch bei anspruchsvollen Fahrmanövern, ganz gleich, wie groß, schwer oder lang das TRASCO-Fahrzeug ist. Jedes Fahrwerk wird weiter- oder neu entwickelt, um die zusätzliche Last zu tragen.

  • Fahrtests
  • Neukonstruktion von Fahrwerkskomponenten
  • Festigkeitsberechnung mit FEM
  • Festigkeitsoptimierte CAD-Modelle
  • Validierung neu konstruierter Bauteile
  • Prüfungen in Echtzeit
  • TÜV-Zertifizierung
Weiter- und neu entwickelte Fahrwerkskomponenten für gepanzerte Fahrzeuge von TRASCO

TÜV-Zertifikate

Ein verlässliches Produkt – laufend validiert

Die kontinuierliche Zusammenarbeit mit Prüfstellen für Lebensdauerprüfungen und Zertifizierungen sowie mit wichtigen Zulieferern garantiert ein verlässliches Produkt. Die ständige Weiterentwicklung unserer Produkte in Qualität und Zuverlässigkeit sichert die Produktqualität von TRASCO.

Konstruktionszeichnung 1 von TRASCO für die ZertifizierungKonstruktionszeichnung 2 von TRASCO für die ZertifizierungKonstruktionszeichnung 3 von TRASCO für die ZertifizierungKonstruktionszeichnung 4 von TRASCO für die ZertifizierungKonstruktionszeichnung 5 von TRASCO für die ZertifizierungKonstruktionszeichnung 6 von TRASCO für die Zertifizierung

Vom Entwurf zum fertigen Fahrzeug

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