Конструювання і дизайн – усе під одним дахом
TRASCO розробляє високотехнологічні конструкції бронезахисту: тривимірне комп’ютерне проєктування дає змогу віртуально розробити інтегрований броньований салон ще до початку виготовлення – для точної відповідності кузову, кращої цілісності конструкції та кращого зовнішнього вигляду.
Бронезахист
Сконструйовано в CATIA V5 – ще до першого розрізу
TRASCO проєктує бронезахист кожного автомобіля в CATIA V5 ще до початку виробництва, аж до найвищих класів захисту, – на основі 3D-сканування кузова. Конструкцію бронезахисту точно вписують у кузов і остаточно завершують до початку виготовлення.
У процесі бронювання CAD-конструкція гарантує, що всі автомобілі однієї моделі й одного класу захисту мають ідентичний бронезахист. Наші процеси конструювання та досвід роботи з непрозорими й прозорими балістичними матеріалами – сталлю, композитними матеріалами та високоякісним балістичним склом – забезпечують якість на рівні виробників автомобілів (OEM).
Мехатроніка
Електрообладнання, адаптоване до бронезахисту
Частиною процесу бронювання є доопрацювання електрообладнання кожного автомобіля та його адаптація після інтеграції бронезахисту в кузов. TRASCO має великий досвід у мехатроніці позашляховиків і седанів, зокрема автомобілів на базі Mercedes-Benz S-Класу. Особливо в седанах і лімузинах без глибоких знань мехатроніки не обійтися.
Інтер’єр
Індивідуальна елегантність і якість рівня OEM
Втілювати побажання клієнтів у життя – одна з ключових компетенцій TRASCO. Індивідуальна елегантність дизайну й функцій у поєднанні з якістю рівня OEM робить кожен автомобіль унікальним.
Інтер’єр – важлива частина вимог наших клієнтів до якості. Це роками підтверджують численні броньовані автомобілі з подовженою колісною базою для глав держав, які зазвичай замовляють з індивідуальним інтер’єром: окремі сидіння в задній частині салону, перегородка зі зсувним світлодіодним екраном, двоколірна шкіра – і це лише деякі з опцій.
Підвіска
Удосконалено й заново розроблено під масу бронезахисту
Компоненти підвіски, гальмівна система й шасі забезпечують безпеку та впевнену керованість – навіть під час складних маневрів, незалежно від того, наскільки великий, важкий чи довгий автомобіль TRASCO. Кожну підвіску вдосконалюють або заново розробляють, щоб вона витримувала додаткове навантаження.
- Ходові випробування
- Нова конструкція компонентів підвіски
- Розрахунок на міцність методом скінченних елементів (FEM)
- Моделі CAD, оптимізовані за міцністю
- Валідація заново сконструйованих деталей
- Випробування в реальному часі
- Сертифікація TÜV
Сертифікати TÜV
Надійний продукт – під постійним контролем
Безперервна співпраця з випробувальними лабораторіями – для ресурсних випробувань і сертифікації – та з ключовими постачальниками гарантує надійний продукт. Постійне вдосконалення якості й надійності нашої продукції забезпечує якість виробів TRASCO.
Від ескізу до готового автомобіля