Компанія · Історія та традиції
Історія та традиції з 1983 року
Чотири десятиліття захисту, створеного в Бремені. Заснована в 1983 році, компанія TRASCO перетворилася з бременського виробника лімузинів на одного з провідних світових постачальників броньованих автомобілів – попри зміну епох і власників, майстерність залишилася в Бремені.
- Рік заснування в Бремені
- 1983
- Років виробництва броньованих автомобілів
- 40+
- Перші броньовані лімузини
- 1985
- Броньованих позашляховиків Land Cruiser з 1998 року
- 1000+
1983–1999
Роки заснування
Бременський виробник лімузинів стає виробником броньованих автомобілів – і встановлює стандарти, які діють досі.
- 1983
У Бремені засновано TRASCO Export GmbH
У 1983 році в Бремені (Німеччина) було засновано TRASCO Export GmbH і розпочато виробництво подовжених лімузинів – це стало початком компанії, яка протягом наступних чотирьох десятиліть визначатиме розвиток німецького виробництва броньованих автомобілів.
- 1985
Перший подовжений броньований лімузин на базі Mercedes-Benz S-Класу (W126)
Виробництво перших подовжених броньованих лімузинів на базі Mercedes-Benz S-Класу (W126) розпочалося в 1985 році й заклало основу для броньованих версій наступних моделей.
Подовжений лімузин TRASCO на базі W126 навіть потрапив у кіно: за його кермом сидів Джекі Чан у фільмі «Twin Dragons».
- 1988
Перша співпраця з OEM: Volvo
Першу співпрацю з виробником автомобілів (OEM) розпочато в 1988 році з Volvo – з броньованої версії Volvo 940 класу захисту B6. Так почалася довга низка партнерств із міжнародними виробниками автомобілів.
- 1989
Співпраця з OEM: AUDI AG
Після того як перша співпраця з OEM Volvo виявилася дуже успішною, у 1989 році домовилися про ще одну офіційну співпрацю з OEM – з AUDI AG. У наступні роки компанія виготовляла для AUDI AG броньований седан Audi A8L (D2), доки компанія Audi не вирішила створити в Інгольштадті власну програму броньованих автомобілів.
Компанія AUDI AG і сьогодні отримує запасні частини для автомобілів, броньованих у період співпраці, – вони досі експлуатуються в різних частинах світу.
- 1991
Традиція подовжених лімузинів триває: на базі Mercedes-Benz S-Класу W140
У 1991 році було ухвалено рішення продовжити виробництво подовжених броньованих лімузинів на базі Mercedes-Benz S-Класу (W140), оскільки броньовані лімузини на базі попередньої моделі (W126) мали великий успіх.
- 1998
На базі Mercedes-Benz S-Класу (W220): виробництво для урядових клієнтів
Нарешті в 1998 році, після того як у Бремені вже виготовляли броньовані автомобілі на базі двох поколінь Mercedes-Benz S-Класу зі стандартною та подовженою колісною базою, броньовану версію на базі третього покоління (W220) було повністю заново сконструйовано й випускали до 2005 року – зокрема для відомих урядових клієнтів.
- 1999
Новий завод · один із перших повністю сертифікованих позашляховиків
Завдяки міжнародному успіху компанії у 1999 році в місті Остергольц-Шармбек поблизу Бремена відкрили новий завод – на той час найпередовіший і найсучасніший у своєму роді.
Крім того, було розроблено броньований позашляховик Nissan Patrol, який одним із перших позашляховиків отримав сертифікацію за тодішньою найновішою настановою з сертифікації автомобілів у цілому VPAM-BRV 1999. Підвіску протягом тривалого часу ретельно випробовував і оцінював Wehrtechnische Dienststelle 41 (WTD 41), випробувальний центр Бундесверу.
2000–2013
Роки у складі концернів
У складі Armor Holdings і BAE Systems розробки з Бремена виходять на міжнародний рівень – а програма Land Cruiser стає світовим еталоном.
- 2000
Друга співпраця з OEM: VW AG
У 2000 році, після того як партнерство з AUDI AG у попередні роки стало історією успіху, було укладено другу угоду про співпрацю – з VW AG, підрозділом комерційних автомобілів (OEM), – щодо виробництва броньованих мікроавтобусів VW T4 класу захисту VR4.
- 2001
Придбання компанією Armor Holdings Inc.
У 2001 році Armor Holdings Inc., компанія, акції якої котирувалися на біржі США, придбала TRASCO як провідне підприємство у сфері броньованих автомобілів для цивільних клієнтів, щоб доповнити свою цивільну й військову продуктову лінійку.
- 2005
TRASCO стає Centigon Germany
У 2005 році Armor Holdings Inc. створила новий бренд: після того як американський холдинг придбав кілька компаній у сфері броньованих автомобілів для цивільних клієнтів, назву компанії змінили з Trasco на Centigon Germany.
- 2006
Розробки в оборонній сфері для групи Armor Holdings
У 2006 році компанія підтримувала Armor Holdings Group / Centigon у розробці продуктів, конструюванні та сертифікації рішень для оборонної сфери з різними класами захисту – зокрема в інтеграції додаткового обладнання, виготовленого на замовлення.
- 2007
BAE Systems купує Armor Holdings
У 2007 році BAE Systems plc – всесвітньо відома британська міжнародна компанія в галузі оборони, безпеки та аерокосмічної техніки зі штаб-квартирою в Лондоні, один із найбільших військових підрядників у світі, – придбала Armor Holdings Inc. і пов’язану з нею компанію Centigon / Trasco.
- 2008
Toyota Land Cruiser 200 – програма сертифікації автомобіля в цілому
Під керівництвом BAE Systems plc компанія розробила позашляховик Toyota Land Cruiser 200 у версіях VR6 (повністю сертифікована версія B6), B7 і STANAG 4569, рівень 2. До цього, з 1998 року, було виготовлено й продано понад 560 автомобілів попередньої моделі – Toyota Land Cruiser 100 – у версіях B6, B7 і STANAG 4569, рівень 2.
- 2009
З архіву
- 2011
TRANSECO – перехідний бренд
Наступний бренд, TRANSECO, з’явився у 2011 році після придбання активів CENTIGON Germany GmbH. Бренд TRANSECO використовували до середини 2014 року в перехідний період – аж до повернення початкової назви TRASCO Bremen GmbH.
Сьогодні, як і раніше, TRASCO – компанія з багатою історією, що охоплює кілька десятиліть, – спеціалізується на броньованих лімузинах для глав держав, броньованих седанах і позашляховиках, а також на спеціальних автомобілях і обладнанні для міністерств оборони та внутрішніх справ.
- 2012
З архіву
2014 – дотепер
Trasco Bremen
Знову незалежна компанія під назвою, з якої все почалося, – її обирають найвибагливіші виробники автомобілів (OEM) у світі.
- 2014
Повернення TRASCO
Повторне придбання бренду TRASCO і зміна назви компанії з Transport Security Corporation Bremen GmbH на Trasco Bremen GmbH – компанія знову незалежна, а майстерність ніколи не залишала Бремена.
- 2016
Співпраця з OEM: Hyundai Motor Company – Genesis
У 2016 році TRASCO Bremen і HYUNDAI MOTOR COMPANY домовилися про співпрацю з OEM: розробку, балістичну сертифікацію за VPAM і виробництво броньованих автомобілів Genesis – бренду класу люкс Hyundai Motor Company, – як седанів, так і подовжених лімузинів.
Уже через рік програма досягла важливого етапу: у 2017 році броньований Genesis EQ900L пройшов сертифікацію як автомобіль у цілому, успішно витримавши випробування на стійкість до прямого влучання, ручних гранат і бічного вибуху.
- 2016
Легкий захист A-KIP®
З 2016 року TRASCO пропонує A-KIP® (Anti-Kidnapping Protection – захист від викрадення людей): легку (часткову) концепцію захисту, яка за допомогою сертифікованих балістичних захисних матеріалів захищає критичні зони салону від повсякденних загроз і водночас зберігає характер базового автомобіля.
- 2018
Volvo XC90 VR8 – програма OEM із високим класом захисту
TRASCO Bremen GmbH і Volvo Car Corporation співпрацюють у сфері автомобілів із високим класом захисту: з 2018 року Volvo Cars розширила свою продуктову лінійку броньованим автомобілем класу захисту VR8. Броньований позашляховик Volvo XC90 VR8 розробляє й виготовляє Trasco Bremen.
TRASCO Bremen відповідає за конструювання й розробку всього процесу бронювання та підвіски, а також за організацію всіх балістичних сертифікацій і затверджень для дорожнього руху.
- 2022
Jaguar Land Rover – Defender з A-KIP®
Нове рішення з легким балістичним захистом для Defender 110, доступне лише через TRASCO зі статусом Accredited Converter, – для клієнтів, яким потрібна непомітна додаткова безпека. Завдяки ексклюзивній угоді, якою компанія Jaguar Land Rover офіційно акредитувала TRASCO, фахівця із захисту автомобілів, для захисту Defender, клієнти Defender з особливими вимогами до безпеки тепер можуть замовити Defender 110 з посиленим балістичним захистом і захистом від вибуху.
Легке переобладнання Anti-Kidnapping Protection (A-KIP®) забезпечує захист із мінімальними компромісами – завдяки непомітній конструкції Defender, захищений TRASCO, зовні майже не відрізняється від серійного автомобіля.
- Офіційний прес-реліз Jaguar Land Rover (англійською) ↗
- Офіційний сайт Land Rover: Defender 110 and 130 Protected by TRASCO (англійською) ↗
- 2026
INEOS Grenadier – INEOS Preferred Converter Programme
Концепція A-KIP® поширюється на другу платформу – INEOS Grenadier. Компанія TRASCO бере участь в INEOS Preferred Converter Programme – офіційній програмі переобладнання INEOS – і на офіційному сайті INEOS Grenadier зазначена як рекомендована компанія з переобладнання. Легке переобладнання A-KIP® забезпечує Grenadier Station Wagon непомітний балістичний захист і захист від вибуху. Його розробляють і виконують у Бремені, а балістичні компоненти сертифіковані німецькими випробувальними лабораторіями VPAM.
Як і Defender 110, захищений Grenadier зовні майже не відрізняється від серійного автомобіля – повна маса не змінюється, посилювати підвіску чи гальма не потрібно.
Традиції
Наші автомобільні програми з 1983 року
Кожна програма має свою історію. Від першого подовженого лімузина 1983 року до повністю сертифікованого Land Cruiser 300 автомобільні програми TRASCO розвивалися в Бремені покоління за поколінням.
-
З 1983 року
Подовжені лімузини
Компанія TRASCO почала з подовжених лімузинів у 1983 році; через два роки з’явилися перші подовжені броньовані лімузини на базі Mercedes-Benz S-Класу (W126), які заклали основу для всіх наступних моделей. Досі вони поєднують просторий салон з інтер’єром ручної роботи з кореневого шпону, інтарсій і найкращих сортів шкіри – з бронезахистом до класу VR9 або без нього.
Подовжені лімузини сьогодні → -
З 1985 року
Броньовані седани на базі Mercedes-Benz S-Класу
З 1985 року TRASCO виготовляє броньовані седани на базі Mercedes-Benz S-Класу – для всіх поколінь базового автомобіля. На початку 2000-х років TSF 220 на базі Mercedes-Benz S-Класу (W220) поєднував максимальну безпеку з розкішшю: балістичне скло, завдяки якому автомобіль зовні важко розпізнати як броньований, і якість оздоблення на рівні базового автомобіля.
Седан на базі S-Класу сьогодні → -
З 1994 року
Броньовані позашляховики на базі Mercedes-Benz G-Класу
З 1994 року TRASCO виготовляє броньовані позашляховики на базі Mercedes-Benz G-Класу. На початку 2000-х років на базі довгобазних G 500 і G 400 CDI створювали версії тодішнього класу B6 – з посиленими дверними петлями й стійками та високоякісною оббивкою дверей. Сьогодні – повний бронезахист класів VR7 і VR9 та подовжений VIP SUV XXLong.
Позашляховик на базі G-Класу сьогодні → -
З 1998 року
Toyota Land Cruiser і Lexus LX
У Бремені виготовлено понад 1000 броньованих позашляховиків Land Cruiser поколінь 100 і 200 – з різними класами захисту для використання на всіх континентах. З 2004 року TRASCO передає позашляховики Land Cruiser на випробування як автомобілі в цілому до державної випробувальної установи Beschussamt Mellrichstadt – аж до повністю сертифікованого Land Cruiser 300 класу захисту VR7. Позашляховик Lexus LX, побудований на тій самій рамній конструкції, TRASCO виготовляє в броньованому виконанні починаючи з LX 470.
Land Cruiser 300 сьогодні → -
З 2002 року
Nissan Patrol Peacekeeper
З 2002 року компанія TRASCO виготовила понад 200 броньованих позашляховиків Nissan Patrol Peacekeeper для ООН та інших організацій у кризових регіонах в усьому світі; концепцію перевірив Wehrtechnische Dienststelle 41 (WTD 41), випробувальний центр Бундесверу. Вона запровадила принципи, які й досі визначають автомобілі TRASCO: інтегрований броньований салон і систему перекриття дверних зазорів TRASCO з L-подібними сталевими перекриттями.
Nissan Patrol Peacekeeper → -
З 2016 року
Легкий захист A-KIP®
A-KIP® (Anti-Kidnapping) – легка (часткова) концепція захисту від повсякденних загроз, яку розробила компанія TRASCO. Її пропонують з 2016 року, а на виставці IAA 2017 її показали на седанах на базі BMW 7 Series і 5 Series. Відтоді концепцію поширено на позашляховики, мікроавтобуси та – як TRASCO Q Line – на спортивні автомобілі. З 2022 року TRASCO має статус Accredited Converter: компанія Jaguar Land Rover офіційно акредитувала TRASCO для захисту Defender за концепцією A-KIP®.
Концепція A-KIP® →
Наша корпоративна філософія – передавати продукцію та її якість на випробування незалежним установам ще до виходу на ринок – стала візитівкою TRASCO.
Made in Germany
Лише найкраще.
Понад чотири десятиліття броньовані автомобілі, виготовлені в Бремені (Німеччина), втілюють індивідуальні вимоги міжнародних клієнтів, яким потрібна безпека під час пересування, – завдяки переобладнанню позашляховиків, седанів і лімузинів класу люкс на автомобілі з найвищим рівнем захисту.
Наше ноу-хау полягає в тому, щоб робити вже досконале ще кращим. Це виявляється в багатстві інноваційної німецької майстерності: у наших конструкціях бронезахисту, виготовленні сталевих конструкцій, мехатроніці та функціональному оформленні інтер’єрів, зокрема в численних патентах. Завдяки спеціальним матеріалам, зокрема балістичному склу, автомобіль TRASCO зовні важко розпізнати як броньований. Адже в наших автомобілях ви маєте почуватися так само безпечно, як удома.
Сьогодні
Ті самі руки. Ті самі стандарти. Нове покоління автомобілів.
Сьогодні Trasco Bremen GmbH розробляє й виготовляє в Бремені повністю готові броньовані автомобілі – від повністю сертифікованого позашляховика Toyota Land Cruiser 300 класу захисту VR7 до подовжених державних лімузинів.
