无框防弹玻璃
经认证的Level 4防弹玻璃集成在轿跑的无框车门中，保留原车外观。
01 / 03
TRASCO Q Line · A-KIP®轻量化防护
具备轻量化防护的阿斯顿·马丁DB11跑车
采用TRASCO Q Line的GT跑车：A-KIP®轻量化防护可抵御手枪子弹，在驾驶乐趣、精致品位与安全防护之间取得平衡。
A-KIP® Level 4 · 经认证的防弹材料 · 车辆总重保持不变
- 防护
- Level 4 A-KIP®（手枪弹防护），材料达到VPAM-PM 4
- 增重
- < 150 kg 轻量化防护方案
- 悬架
- 原厂 车辆总重保持不变
- 玻璃
- Level 4 所有车窗均采用经认证的防弹玻璃
- 系列
- Q Line 适用于跑车的TRASCO A-KIP®
- 产地
- 德国制造 由TRASCO在不来梅研发并完成防护改装
TRASCO的A-KIP®（Anti-Kidnapping，反绑架）概念是依据Level 4设计的轻量化局部防护方案，可防范手枪袭击、绑架、劫车或车内贵重物品被盗。
仅采用经认证的防弹材料：车门内部安装防弹钢与复合材料的组合，所有车窗均采用经认证的Level 4防弹玻璃。增重不足150 kg，车辆总重保持不变，因此动力性能和舒适性不受影响。
车顶、地板、A柱至D柱、门槛梁和搭接部位不在Level 4方案的防护范围内。如需为这些区域提供防护，TRASCO可提供全车防弹防护。
- 所有车窗均采用经认证的Level 4防弹玻璃：前挡风玻璃、车门玻璃、后侧窗玻璃和可加热后挡风玻璃
- 车门内部采用防弹钢与复合材料组合
- 增重不足150 kg
- 车辆总重保持不变
- 保持跑车原有外观
认证
经认证的防弹材料
A-KIP®概念仅采用经认证的防弹材料。Level 4配置下，防护区域可依据VPAM标准抵御口径不超过.44 Magnum的手枪子弹。
A-KIP®是针对日常风险的轻量化局部防护方案。如面临更高级别的威胁，TRASCO建议选用防护等级为VPAM VR7或VR9的全防弹车辆。
防弹防护
经检测的威胁等级
防护性能已针对规定的威胁等级完成检测，具体武器类型、口径和测试参数见下方。
全部测试参数
| 威胁 | 依据VPAM-APR 2006的 检测等级 | 分级依据 VPAM-PM 2007（PM） VPAM-BRV 2009（VR） | STANAG 4569 AEP-55（Level） | 可比照* DIN EN 1063（BR）、 DIN EN 1522/23（FB）、 BRV 1999（VR） | 武器类型 | 口径 | 弹种 | 测试条件 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 射击距离（m） | 弹着点间距 | ||||||||
 | 4 | PM 4 | BR4 FB4 | 357 S/ | .357 Magnum | FJ(1)/ | 5 ± 0.5 | 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm | |
 | 44 S/ | .44 Magnum | FJ(2)/ | ||||||
PM 4 357 S/W · .357 Magnum
- 依据VPAM-APR 2006的检测等级
- 4
- 依据VPAM-PM 2007（PM）/ VPAM-BRV 2009（VR）的分级
- PM 4
- 可比照*
- BR4
FB4 - 武器类型
- 357 S/W
- 口径
- .357 Magnum
- 弹种
- FJ(1)/CB/SC
- 射击距离（m）
- 5 ± 0.5
- 弹着点间距
- 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm
PM 4 44 S/W · .44 Magnum
- 依据VPAM-APR 2006的检测等级
- 4
- 依据VPAM-PM 2007（PM）/ VPAM-BRV 2009（VR）的分级
- PM 4
- 可比照*
- BR4
FB4 - 武器类型
- 44 S/W
- 口径
- .44 Magnum
- 弹种
- FJ(2)/FN/SC
- 射击距离（m）
- 5 ± 0.5
- 弹着点间距
- 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm
TRASCO研发
在不来梅进一步开发和重新设计
TRASCO设计并开发可靠、灵活且高性价比的防护方案，既能应对相应的威胁等级，又能保留原车的动力性能、舒适性和豪华品质。
防护车门
车门内部安装防弹钢与复合材料的组合。
原车外观
这款具备轻量化防护的跑车保留原车外观，低调地融入日常交通。
选装配置
您的具备轻量化防护的跑车选装配置
更多装备可按需提供。每辆车都由我们的研发团队与您共同单独配置。
为其他车型配备A-KIP®
- 阿斯顿·马丁、法拉利、保时捷、BMW、奥迪、沃尔沃、捷豹、宾利和劳斯莱斯等品牌的轿车和跑车
- 基于梅赛德斯-奔驰的车型
- BMW X6、奥迪Q7、雷克萨斯或路虎揽胜等SUV
- 较小型轿车可按需提供
- 其他安保与豪华配置改装
图片
生产与使用中的具备轻量化防护的跑车
应用场景
信赖具备轻量化防护的跑车的客户
在欧洲的日常防护
在看似安全的地区防范手枪袭击、绑架、劫车或车内贵重物品被盗。
低调出行
这款跑车可融入日常交通，并保留原车外观。
您选择的车型
A-KIP®概念灵活多变，几乎可安装在任何车型上。
常见问题
关于具备轻量化防护的跑车的常见问题
没有找到您的问题？我们的团队很乐意为您解答。
什么是TRASCO Q Line？
Q Line是TRASCO面向阿斯顿·马丁DB11等跑车推出的A-KIP®轻量化防护：提供依据Level 4的防护，同时车辆保持原有的动力性能和外观。
什么是A-KIP®？
A-KIP®（Anti-Kidnapping，反绑架）是TRASCO的轻量化局部防护方案：经认证的防弹玻璃、防弹钢和复合材料保护乘员舱内易受攻击的部位，可抵御手枪子弹。
A-KIP®概念 →防护会增加多少重量？
增重不足150 kg。车辆总重保持不变，因此动力性能和舒适性不受影响。
我自己的DB11能否改装？
可以。A-KIP®防护改装在客户自备的车辆上完成，相关方案由TRASCO在不来梅专为该车型研发。
Level 4不涵盖哪些区域？
A-KIP®按设计有针对性地保护乘员舱内易受攻击的部位。车顶、地板、A柱至D柱、门槛梁和搭接部位不在Level 4方案的防护范围内。如需为这些区域提供防护，TRASCO建议选用全防弹车辆。
A-KIP®能否安装在其他车型上？
可以。该方案几乎可安装在任何车型上，从豪华品牌的跑车和轿车到SUV均可。
车辆在哪里制造？如何提供售后服务？
改装由TRASCO在德国不来梅自主研发和制造。售后服务分为四个层级：在您自己的维修车间、由经过培训的当地服务合作伙伴、由TRASCO Flying Doctor（移动上门服务团队）或在不来梅工厂完成，并提供24小时全天候热线和包括防弹玻璃在内的原厂备件。
售后服务与备件 →
相关车型
