防弹车特殊配置

自主研发和生产种类丰富的特殊配置：隔断、内饰部件、滑动天窗、电气选装配置等。

自主研发与生产

适用于OEM项目和单车的配置

特殊配置与防弹防护在同一工厂研发和制造：在CATIA V5中完成设计，由我们自己的专业部门生产，集成后的使用效果与原厂配置无异。既适用于汽车制造商（OEM）项目，也适用于单车。

隔断

固定式或配备可升降玻璃，集成显示屏、操作按键和储物格：隔断将后排乘坐区分隔开来，并可配备防弹防护。
内饰部件

座椅、控制台、内饰板和车顶内衬均为自主研发和生产，质量达到原车水准。
滑动天窗

滑动天窗和全景天窗（包括防弹全景天窗）集成在车辆的车顶结构中。
电气选装配置

多媒体、照明、对讲系统、警报器、操作按键和供电系统，均由我们的机电一体化团队规划和集成。
礼宾配置

车旗座、警示灯以及用于公务和礼仪场合的其他配置。
VIP内饰

为豪华轿车、MPV和客车打造整套内饰：行政座椅、办公区和娱乐系统。

安保配置

防弹防护之外的安保选装配置

防弹防护为车内乘员提供保护。周边配置则确保车辆保持机动性，让车内乘员保持通信畅通，并帮助他们脱离危险局面。TRASCO自主规划、制造和集成这些选装配置，并使其与车辆及其用途相匹配。

警示灯与频闪灯

安装在进气格栅后方或保险杠内的蓝色或红色LED频闪灯，可在紧急情况下引起注意，帮助车辆在车流中开辟通道。还可加装警报器。
车顶警示灯排

安装在车顶的警示灯排适用于随行车辆，与其他信号装置一样集成到车载电气系统中。
灭火系统

发动机舱灭火系统可手动或自动触发。按需还可覆盖车底和车轮区域。
受防护的部件

蓄电池、控制单元及其他关键部件均以防弹钢覆盖。主蓄电池失效时，附加蓄电池可启动发动机。
车底防护

地板下方的车底防弹板可保护乘员舱，抵御在车辆下方爆炸的手榴弹。
车轮与缺气保用系统

承载能力经过验证的轮辋、负荷指数更高的轮胎以及缺气保用内支撑环：轮胎被扎破后，车辆仍可继续行驶足够长的距离，驶离危险区域。
制动系统与悬架

加强型制动器以及加强型减震器、弹簧和横向稳定杆，即使承受防弹改装带来的增重，也能确保制动性能和操控性稳定可控。
可上锁储物格

手套箱或车内其他位置的可上锁保险箱配有独立钥匙，可安全存放文件和贵重物品。
加强型千斤顶

千斤顶按防弹车的重量设计，牢固固定在载物区内，便于途中更换车轮。

其他选装配置

新鲜空气供应系统（带过滤）: 行李厢内的过滤单元分三级净化车外空气，并在密封的乘员舱内形成正压，保护车内乘员免受刺激性气体侵害。压力表显示正压值，声光报警提示故障，车内另备有应急面罩。该系统也可持续运行，提供经过过滤的新鲜空气。
对讲系统: 车内乘员无需打开车门或车窗即可与车外人员通话。
警报器与扩音系统: 带扬声器的应急警报器，可用于向车外人员喊话。
可降下的前排侧窗: 前排防弹侧窗可部分降下，例如便于传递文件。
油箱防护: 抑爆油箱或自密封油箱有助于在油箱被击穿后防止燃油泄漏、起火和爆炸。防护罩可保护油箱免受破片冲击。
大功率发电机: 满足防弹车及其配置的额外用电需求。
车门开启辅助装置: 气弹簧使沉重的防弹车门更易开启，车门限位器则限制开启角度，以保护车门铰链和车身。
第二车内后视镜: 附加的车内后视镜让前排乘客也能随时观察后方交通情况。
预留布线: 预设的线槽便于日后加装设备，无需拆卸内饰板。
强光眩目灯: 车头或车尾的强光灯可震慑尾随或试图拦路的车辆。
远程启动: 可在远处启动发动机，例如在出发前预热车辆。
第三排长座椅与后部出口: SUV可配备供随行人员乘坐的第三排后向长座椅，尾门可从车内快速解锁。
可加热玻璃: 前挡风玻璃和后挡风玻璃均可加热，在寒冷天气中也能透过厚重的防弹玻璃保持清晰视野。
排气管防护网与可上锁油箱盖: 防止他人向排气管或加油口内放入异物。
窗帘: 适用于后车门、后挡风玻璃和载物区。
前防撞杠与绞车: 前防撞杠保护进气格栅和前大灯，绞车可在复杂地形中提供帮助。