基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车,由TRASCO打造,不来梅工厂前的正面视图
基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车,由TRASCO打造,不来梅工厂前的正面视图基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车,在TRASCO工厂内的后侧视图基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车,带氛围灯的后排乘坐区基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车,驾驶座,真皮内饰基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车,后排行政座椅
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A-KIP®轻量化反绑架防护

基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车

高端市场中备受国家元首青睐的轻量化防护豪华轿车之一,由TRASCO在德国不来梅制造。A-KIP®轻量化防护完整保留了这款豪华旗舰轿车的品格。

A-KIP® Level 6(7.62×39 mm口径防护)· 符合VPAM-PM 6的防弹材料(防护区域内)· 可提供更高防护等级

防护
Level 6 A-KIP®(7.62×39 mm口径防护),材料达到VPAM-PM 6
概念
A-KIP® 轻量化反绑架防弹防护
防护等级
更高等级 可提供更高防护等级的版本
转向
LHD · RHD 两种版本均可提供
注册登记
欧盟车辆批准 可经TÜV办理,全球范围内简化注册登记
产地
德国制造 防护由TRASCO在不来梅研发和制造

A-KIP®防护方案

在关键部位提供防护

A-KIP®概念 →

A-KIP®概念采用经认证的轻量化防弹材料,为乘员舱关键部位提供防护:车门以防弹钢和复合材料提供防护,透明防护材料采用由欧洲玻璃制造商生产的夹层安全玻璃。作为局部防护方案,它是对全防弹车辆的补充,而非替代。

加强型车门铰链直接安装在防护结构上,自动电动吸合功能让沉重的车门像原车一样便于使用。自密封油箱、用于放置电子设备、蓄电池或其他选装配置的行李厢防护储物箱,以及可抵御两枚DM51手榴弹的车底防护,共同完善了这一方案。

防护方案示意图:TRASCO基于梅赛德斯-迈巴赫S级打造的轻量化防护豪华轿车,含防护区域、防弹玻璃和受防护的部件

点击车上的数字即可查看详情。

  1. 乘员舱防护结构,涵盖A柱、B柱和C柱及搭接结构
  2. 由欧洲玻璃制造商生产的夹层安全玻璃
  3. 全车门自动电动吸合
  4. 行李厢防护储物箱,用于放置电子设备、蓄电池或其他选装配置
  5. 自密封油箱
  6. 车底防护板,可抵御两枚DM51手榴弹
  7. 加强型车轮
  8. 加强悬架
  9. 所有车门均配备加强型车门铰链,直接安装在乘员舱防护结构上
  10. 可选装加强型前后保险杠

认证

经认证的防弹材料,威胁等级有据可查

A-KIP®防护采用经认证的防弹材料(依据VPAM-PM 2007)。在防护区域内,A-KIP® Level 6可抵御7.62×39 mm PS Ball枪弹;A-KIP® Level 4可抵御.44 Magnum及以下口径的手枪子弹。下方完整的威胁表列出了每种武器类型、口径和测试条件。

车辆可经TÜV获得欧盟车辆批准,全球范围内的注册登记更为简便,并提供左舵或右舵版本。也可提供更高防护等级的版本。

防弹防护

经检测的威胁等级

防护性能已针对规定的威胁等级完成检测,具体武器类型、口径和测试参数见下方。

全部测试参数
轻量化防护豪华轿车的防弹防护
威胁 依据VPAM-APR 2006的
检测等级
分级依据
VPAM-PM 2007(PM)
VPAM-BRV 2009(VR)
STANAG 4569
AEP-55(Level)
可比照*
DIN EN 1063(BR)、
DIN EN 1522/23(FB)、
BRV 1999(VR)
武器类型 口径 弹种 测试条件
射击距离(m) 弹着点间距
4 PM 4 BR4
FB4
357 S/W .357 Magnum FJ(1)/CB/SC 5 ± 0.5 3发,弹着点呈等边三角形,边长120 ± 10 mm
44 S/W .44 Magnum FJ(2)/FN/SC
6 PM 6 (B4+,未分级) PS Ball
(AK-47)
7.62×39 mm FMJ/PB/FeC 10 ± 0.5 3发,弹着点呈等边三角形,边长120 ± 10 mm
PM 4 357 S/W · .357 Magnum
依据VPAM-APR 2006的检测等级
4
依据VPAM-PM 2007(PM)/ VPAM-BRV 2009(VR)的分级
PM 4
可比照*
BR4
FB4
武器类型
357 S/W
口径
.357 Magnum
弹种
FJ(1)/CB/SC
射击距离(m)
5 ± 0.5
弹着点间距
3发,弹着点呈等边三角形,边长120 ± 10 mm
PM 4 44 S/W · .44 Magnum
依据VPAM-APR 2006的检测等级
4
依据VPAM-PM 2007(PM)/ VPAM-BRV 2009(VR)的分级
PM 4
可比照*
BR4
FB4
武器类型
44 S/W
口径
.44 Magnum
弹种
FJ(2)/FN/SC
射击距离(m)
5 ± 0.5
弹着点间距
3发,弹着点呈等边三角形,边长120 ± 10 mm
PM 6 PS Ball (AK-47) · 7.62×39 mm
依据VPAM-APR 2006的检测等级
6
依据VPAM-PM 2007(PM)/ VPAM-BRV 2009(VR)的分级
PM 6
可比照*
(B4+,未分级)
武器类型
PS Ball
(AK-47)
口径
7.62×39 mm
弹种
FMJ/PB/FeC
射击距离(m)
10 ± 0.5
弹着点间距
3发,弹着点呈等边三角形,边长120 ± 10 mm

TRASCO研发

在不来梅进一步开发和重新设计

豪华旗舰轿车在加装防护后,仍须保持原有的豪华品质。TRASCO在不来梅自主重新设计悬架、制动系统、车轮和车门,内饰则保持原样。

轻量化防护豪华轿车的悬架加强:前后空气悬架支柱和控制臂

加强悬架

前后加强型空气悬架支柱与加强型控制臂共同承载增加的重量,并保持原车的乘坐舒适性。

轻量化防护豪华轿车轮辋后方的TRASCO加强型制动卡钳

加强型制动器

专门制造的加强型制动盘、制动卡钳和制动片可保持制动性能并减少制动热衰退,即使车重增加,也能随时安全制动。

轻量化防护豪华轿车上配备缺气保用系统的加强型车轮

车轮与缺气保用系统

特制轮胎负荷指数更高,搭配独特设计、承载能力经过验证的轮辋,并配备缺气保用系统,轮胎被扎破后仍可应急行驶。

基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车:后车门打开,可见防护门框

带电动吸合功能的车门

所有车门的加强型车门铰链均直接安装在防护结构上。自动电动吸合功能可轻柔而可靠地关闭沉重的车门。

基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车:后排行政座椅与真皮内饰

后排行政空间保持不变

原车的后排行政座椅、显示屏和操作元件功能完整保留,透明防护材料融入原厂设计。

基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车:后排乘坐区上方的星空顶

保留每一处细节

从星空顶到氛围灯,原车的豪华细节在改装后均完整保留。

选装配置

您的轻量化防护豪华轿车选装配置

更多装备可按需提供。每辆车都由我们的研发团队与您共同单独配置。

防护

  • 更高防护等级的版本
  • 加强型前后保险杠

礼宾配置

  • 前翼子板上的车旗座,可选照明

车辆与配置

  • 左舵或右舵
  • 可根据您的需求提供更多选装配置和装备方案
  • 为客户自备原车提供防护改装

应用场景

信赖轻量化防护豪华轿车的客户

国家元首与政府机构

基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车是高端市场中备受国家元首青睐的车型之一:豪华品质出众,防护低调。

王室与礼宾

乘坐这款豪华旗舰轿车庄重亮相;防护区域内可防范绑架,以及使用手枪或7.62×39 mm口径枪械的持枪袭击。

企业高管与私人客户

A-KIP®轻量化防护可在日常出行中防范绑架、抢劫和路怒冲突,且不改变车辆特性。

常见问题

关于轻量化防护豪华轿车的常见问题

没有找到您的问题?我们的团队很乐意为您解答。

提供哪种A-KIP®防护级别?

基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车配备A-KIP® Level 6轻量化防护,防护区域内可抵御7.62×39 mm枪弹。也可提供更高防护等级的版本。

什么是A-KIP®?

A-KIP®(Anti-Kidnapping Protection)是TRASCO的轻量化反绑架防弹防护概念。它采用经认证的防弹材料为乘员舱关键部位提供防护,使车辆重量接近原车,并保持其驾驶特性和外观。

A-KIP®概念 →
为哪一代原车提供防护改装?

轻量化防护豪华轿车基于当前一代梅赛德斯-迈巴赫S级(Z223)打造。

是否提供右舵版本?

是的。该轻量化防护豪华轿车提供左舵和右舵版本。

车辆能否在欧盟注册登记?

可以。车辆可经TÜV获得欧盟范围内的车辆批准,全球范围内的注册登记也更为简便。

我可以自备原车吗?

可以。我们可为客户自备原车提供防护改装。可根据您的需求提供更多选装配置和装备方案。

车辆在哪里制造?如何提供售后服务?

改装由TRASCO在德国不来梅自主研发和制造。售后服务分为四个层级:在您自己的维修车间、由经过培训的当地服务合作伙伴、由TRASCO Flying Doctor(移动上门服务团队)或在不来梅工厂完成,并提供24小时全天候热线和包括防弹玻璃在内的原厂备件。

售后服务与备件 →
基于梅赛德斯-迈巴赫S级的轻量化防护豪华轿车,位于不来梅TRASCO大楼前

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我们的团队为全球的政府机构、各类组织和私人客户提供咨询服务,涵盖从防护等级到交付的各个环节。

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