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A-KIP®轻量化反绑架防护
基于劳斯莱斯库里南（Cullinan）打造的轻量化防护SUV
这款尊贵的SUV配备低调的A-KIP®轻量化防护，由TRASCO在德国不来梅完成改装：外观与原车几乎无异，出行途中可避免引起不必要的关注。
A-KIP® Level 6（7.62×39 mm口径防护）· 依据VPAM-PM 2007经认证的防弹材料（防护区域内）
- 防护
- Level 6 A-KIP®（7.62×39 mm口径防护），材料达到VPAM-PM 6
- 防弹玻璃
- ≈ 33 mm 符合VPAM-PM 6的防弹玻璃
- 悬架
- 原厂 车辆总重保持不变，无需改装悬架
- 转向
- LHD · RHD 两种版本均可提供
- 注册登记
- 欧盟车辆批准 可经TÜV办理，全球范围内简化注册登记
- 产地
- 德国制造 由TRASCO在不来梅研发并完成防护改装
A-KIP®是一种局部轻量化防护方案，可抵御常见的犯罪侵害，直至7.62×39 mm口径的枪弹。Level 6配置下，前挡风玻璃、全部四扇车门玻璃以及后部隔断的玻璃窗均为约33 mm厚的防弹玻璃。
防弹钢和复合材料为所有侧门、部分车顶区域（抵御30°角的攻击）以及脚部空间地板提供防护。后排座椅后方的防护隔断带有平面防弹玻璃窗，其设计与原车的原厂隔断相似。四个车轮均配备缺气保用系统，油箱具备自密封和阻燃性能。
- 防弹前挡风玻璃
- 四扇车门均配备防弹玻璃
- 所有侧门均采用防弹钢和复合材料防护
- 部分车顶区域可抵御30°角的攻击
- 脚部空间地板防护
- 后排座椅后方的防护隔断，带平面防弹玻璃窗
- 四个车轮均配备缺气保用系统
- 自密封、阻燃油箱
- 脚部空间地板爆炸防护，可抵御两枚DM51手榴弹（选装）
- 自主研发和制造的内饰板
车型系列
两种A-KIP®防护级别
TRASCO为劳斯莱斯库里南提供A-KIP® Level 6防护；也可选择可抵御手枪子弹的Level 4版本。两者均为轻量化局部防护方案；如面临更高级别的威胁，TRASCO建议选用防护等级为VPAM VR7或VR9的全防弹车辆。
手枪弹防护
A-KIP® Level 4
可抵御口径不超过.44 Magnum的手枪子弹：前挡风玻璃、四扇车门玻璃和后侧窗玻璃均采用约22 mm厚的玻璃，四扇侧门均具备防护。隔断可作为选装配置提供。
认证
经认证的防弹材料，威胁等级有据可查
所有透明和不透明防护材料均由经国家认可的德国VPAM检测机构依据VPAM-PM 2007检测并认证。在防护区域内，Level 6可抵御7.62×39 mm枪弹；Level 4可抵御口径不超过.44 Magnum的手枪子弹。
车辆可经TÜV获得欧盟车辆批准，在全球范围内的注册登记也更为简便，并提供左舵或右舵版本。下方的完整威胁等级表列出了所有武器类型、口径和测试条件。
防弹防护
经检测的威胁等级
防护性能已针对规定的威胁等级完成检测，具体武器类型、口径和测试参数见下方。
全部测试参数
| 威胁 | 依据VPAM-APR 2006的 检测等级 | 分级依据 VPAM-PM 2007（PM） VPAM-BRV 2009（VR） | STANAG 4569 AEP-55（Level） | 可比照* DIN EN 1063（BR）、 DIN EN 1522/23（FB）、 BRV 1999（VR） | 武器类型 | 口径 | 弹种 | 测试条件 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 射击距离（m） | 弹着点间距 | ||||||||
 | 4 | PM 4 | BR4 FB4 | 357 S/ | .357 Magnum | FJ(1)/ | 5 ± 0.5 | 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm | |
 | 44 S/ | .44 Magnum | FJ(2)/ | ||||||
 | 6 | PM 6 | （B4+，未分级） | PS Ball (AK-47) | 7.62×39 mm | FMJ/ | 10 ± 0.5 | 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm | |
PM 4 357 S/W · .357 Magnum
- 依据VPAM-APR 2006的检测等级
- 4
- 依据VPAM-PM 2007（PM）/ VPAM-BRV 2009（VR）的分级
- PM 4
- 可比照*
- BR4
FB4 - 武器类型
- 357 S/W
- 口径
- .357 Magnum
- 弹种
- FJ(1)/CB/SC
- 射击距离（m）
- 5 ± 0.5
- 弹着点间距
- 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm
PM 4 44 S/W · .44 Magnum
- 依据VPAM-APR 2006的检测等级
- 4
- 依据VPAM-PM 2007（PM）/ VPAM-BRV 2009（VR）的分级
- PM 4
- 可比照*
- BR4
FB4 - 武器类型
- 44 S/W
- 口径
- .44 Magnum
- 弹种
- FJ(2)/FN/SC
- 射击距离（m）
- 5 ± 0.5
- 弹着点间距
- 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm
PM 6 PS Ball (AK-47) · 7.62×39 mm
- 依据VPAM-APR 2006的检测等级
- 6
- 依据VPAM-PM 2007（PM）/ VPAM-BRV 2009（VR）的分级
- PM 6
- 可比照*
- （B4+，未分级）
- 武器类型
- PS Ball
(AK-47) - 口径
- 7.62×39 mm
- 弹种
- FMJ/PB/FeC
- 射击距离（m）
- 10 ± 0.5
- 弹着点间距
- 3发，弹着点呈等边三角形，边长120 ± 10 mm
TRASCO研发
在不来梅进一步开发和重新设计
特种防弹复合材料让改装保持轻量：车辆总重保持不变，因此劳斯莱斯的悬架、制动系统和电气系统均保持原厂状态。
贴近原厂设计的隔断
后排座椅后方的防护隔断带有平面防弹玻璃窗，其设计与原车的原厂隔断相似。
保持原厂外观的防弹玻璃
约33 mm厚的防弹玻璃安装在按原厂设计处理的防护窗框中。
高水准内饰
车内部件通过自主研发和制造的内饰板与防护结构相适配，所有乘员的舒适性和人体工程学设计均得以保留。
选装配置
您的轻量化防护SUV选装配置
更多装备可按需提供。每辆车都由我们的研发团队与您共同单独配置。
安保
- 地板爆炸防护，可抵御两枚DM51手榴弹
- 发动机舱自动及手动灭火系统
- 警报器和对讲系统（车内、车外）
- 集成在进气格栅内的频闪灯
- 轻量化附加胶体蓄电池
舒适
- 前门防弹玻璃配备加强型车窗升降器
- 后排车窗隐私玻璃
- 行李厢内的蓄电池充电器
- 为客户自备原车提供防护改装
图片
生产与使用中的轻量化防护SUV
应用场景
信赖轻量化防护SUV的客户
王室与VIP客户
这款尊贵的SUV提供低调的防护，在防护区域内可抵御绑架和持枪袭击，直至7.62×39 mm口径的枪弹。
私人客户
车辆外观与量产车型无异，出行途中可避免引起不必要的关注。
全球使用
提供左舵和右舵版本，可经TÜV获得欧盟范围内的车辆批准，并可在全球范围内简化注册登记。
常见问题
关于轻量化防护SUV的常见问题
没有找到您的问题？我们的团队很乐意为您解答。
提供哪些A-KIP®防护级别？
基于劳斯莱斯库里南打造的这款SUV配备A-KIP® Level 6轻量化防护，在防护区域内可抵御7.62×39 mm枪弹。也可选择可抵御手枪子弹的Level 4版本。
哪些区域受到防护？
Level 6配置下，前挡风玻璃、四扇车门玻璃和隔断玻璃窗均为防弹玻璃，防弹材料为所有侧门、部分车顶、脚部空间地板以及后排座椅后方的隔断提供防护。A-KIP®是局部防护方案，集中保护上述区域；如需为整个乘员舱提供防护，TRASCO建议选用全防弹车辆。
什么是A-KIP®？
A-KIP®是TRASCO开发的轻量化反绑架防弹防护概念：经认证的防弹玻璃、防弹钢和复合材料为乘员舱内易受攻击的部位提供防护，同时车辆保持原有的驾驶特性和外观。
A-KIP®概念 →防护材料是否经过认证？
是的。所有透明和不透明防护材料均由经国家认可的德国VPAM检测机构依据VPAM-PM 2007检测并认证。
车辆外观与量产车型有区别吗？
几乎没有区别。这款SUV的外观与原车几乎无异，隔断的设计也与原车的原厂隔断相似。
是否提供右舵版本？
是的。基于劳斯莱斯库里南打造的这款SUV提供左舵和右舵两种版本。
车辆能否在欧盟注册登记？
可以。车辆可经TÜV获得欧盟车辆批准，在全球其他市场的注册登记也更为简便。
车辆在哪里制造？如何提供售后服务？
改装由TRASCO在德国不来梅自主研发和制造。售后服务分为四个层级：在您自己的维修车间、由经过培训的当地服务合作伙伴、由TRASCO Flying Doctor（移动上门服务团队）或在不来梅工厂完成，并提供24小时全天候热线和包括防弹玻璃在内的原厂备件。
售后服务与备件 → 相关车型
