基于现实情境的装甲车解决方案

目前特朗斯科正在研究检测新的装甲材料，如钢铁、复合材料、纤维和玻璃，以找到最好、最轻和最经济实惠的可能解决方案。更好的技术意味着更好的保护。大部分检测与客户相关，因此是保密的。为了让您对我们的装甲车有必要的信任度，我们将此当作强制性规则，我们只与认证供应商合作，比如Union Stahl 和 Sully Saint Gobain,只使用经过完全认证的材料，并且依据防弹保护等级通过了必需的防弹测试。

 

当今面临的威胁

 

• 高密度高速度的简易爆炸装置（IED）喷射钢碎片
• 全自动突击步枪多方位近距离射击（AK-47）
• 复合攻击，如IED衔接突击步枪射击。
• 带硬化钢芯的普通穿甲弹药（B7等级）

我们的应对措施

• 设计了新的测试协议，涵盖了目前的威胁，不同于其他任何现有标准，也不具可比性。
• 新的装甲材料系统以应对目前威胁
• 新的装甲整合办法以应对目前威胁
• 新的整合应对特征以应对目前威胁

什么是简易爆炸装置（IDE）

任何手工制作的炸弹或者军用爆炸装置（用于原设计意图以外的情况）。这些通常是隐藏在路边或车内的小型装置。来自现今许多小型IED的威胁主要是榴霰弹（钢碎片）。这些碎片以高于高功率步枪子弹的速度向四面八方散射。

碎片模拟弹（FSP）

FSP代表锋利的钢件炸弹壳与高能量（大大高于突击步枪子弹）

AK-47 “KALASHNIKOV” BZ API

• BZ API = 穿甲燃烧弹混合物
• 带烟火电荷的硬化钢芯会受到影响而燃烧。
• 已经在多个冲突国家（伊拉克、阿富汗、利比亚）普及并迅速投入使用

防弹防爆数据

不可能将测试协议与不同的威胁相比较，因为防护等级有高有低。对每一种装甲材料而言，每一种威胁都是独特的。以下列普通突击步枪弹药举例而言:

• 7.62x39 PS Ball 对复合装甲更致命，因为它的钢芯是可锻钢
• 5.56x45 M193 (新:SS92) 对钢铁装甲更致命，因为它的单位面积能量大
• 7.62x51 M80 Ball 对防弹玻璃更致命，因为它的总能量大

相反--开发一种代表目前威胁的测试协议，然后据此设计装甲材料和完整集成的车辆来达到协议的要求，这样效果更好！

新型稀有高性能钢铁

• 特朗斯科针对AP和散弹威胁开发了一种新型钢铁，这种钢铁比标准防弹钢在重量上有巨大优势(轻约30%)。

特殊多层玻璃设计

• 玻璃聚合物层与由特朗斯科完善优化了的钢架相结合才能达到特殊要求抵挡AK-47BZ API和高能量散弹。

车辆整体性&安全性特征

• 大型钢部件焊接
• 良好的焊接结构整体性抵挡子弹穿入
• 大型紧密连接的材料块造就更好的防爆结构
• 重叠联锁门更好抵挡角度射击，防爆结构阻止装甲武装进入队员区域。
• 高级车场粘合剂阻止爆炸喷射物进入
• 整个系统能够抵挡IED爆炸威胁和普通突击步枪的接连攻击