НА БАЗЕ АВТОМОБИЛЯ MERCEDES-BENZ S-КЛАССА
Бронирование автомобилей класса люкс на базе Mercedes-Benz S-класса осуществляется с 1985 года в г. Бремен, Германия. В мае 2013 года была выпущена последняя модель на базе Mercedes-Benz V222. В настоящее время в компании TRASCO новая модель S-класса бронируется в соответствии с высшим уровнем баллистической защиты по уровню 7 (бывшем В6) и вскоре по уровню 9 (бывшем В7).
Бронированные автомобили S-класса являются наиболее востребованными для глав государств и в сегменте высококлассной продукции. За более чем 25-летнюю историю существования компании TRASCO было выпущено свыше 1000 бронированных седанов и удлиненных лимузинов, с бронированием и без. Начиная с периода производства автомобиля W100 Pullman, сотрудники компании, имеющие богатый опыт работы в данном секторе, выпустили в Бремене, Германия, уже несколько поколений бронированных автомобилей S-класса.

Armoring cage with A, B and C pillars and overlaps integrated in passenger cell
Laminated safety glass produced by European glass manufacturers
Automatic soft-closing on all doors
Armored trunk box for electronics, battery or other options
Self-sealing fuel tank
Underbody protection against 2x DM51 grenades
Heavy duty wheels
Reinforced suspension
Reinforced heavy duty hinges an all doors witch are directly mounted on the armoring cage
Reinforced bumper front and rear as option
Threat |
Testlevel according to |
Classification by |
Stanag 4569 |
Comparable to* |
Type of Weapon |
Calibre |
Type of bullet |
Testcondition |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Standoff (m) |
Standard Hit Spacing |
||||||||
|
4 |
PM 4 |
BR 4 |
357 S/W |
.357 Magnum |
FJ(1)/CB/SC |
10 +/- 0.5 |
3 shots on the vertices of a triangle @ 120 +/- 10mm |
|
|
44 S/W |
.44 Magnum |
FJ(2)/FN/SC |
||||||
|
7 |
PM 7 |
Level 1 |
BR 5 |
M16A2/Famas-G2 |
5.56 x 45mm |
FJ(2)/PB/SCP(1) |
10 +/- 0.5 |
3 shots on the vertices of a triangle @ 120 +/- 10mm |
|
BR 6 |
M80 Ball |
7.62 x 51mm |
FJ(1)/PB/SC |
|||||
|
( B6+ not classified) |
M16A1/Famas-G1 (M193) |
5.56 x 45mm |
FJ(2)/PB/SC |
|||||
|
9 |
PM 9 |
BR 7 |
M61-AP |
7.62 x 51mm |
FJ(2)/PB/HC(1) |
10 +/- 0.5 |
3 shots on the vertices of a triangle @ 120 +/- 10mm |


Из-за увеличенного веса бронированного автомобиля используются специально разработанные усиленные диски, тормозные скобы и накладки, что позволяет сохранить такие характеристики торможения как эффективность системы при постоянном притормаживании и тормозной путь.

В связи с увеличенным весом бронированных седанов или лимузинов автомобиль оборудуется специальными шинами с повышенным индексом нагрузки.
Специально разработанный уникальный дизайн дисков с повышенной допустимой нагрузкой включает в себя систему «run flat», которая позволяет осуществлять аварийное вождение с пробитыми шинами на расстояние до 30 км. со скоростью до 50 км/час.