AUDI A6
Der Audi A6 kann von TRASCO mit einer Panzerung der Stufe B4+ (VPAM Stufe 6) ausgestattet werden.
Luxusfahrzeuge von AUDI werden in Bremen seit der offiziellen OEM-Kooperation mit der AUDI AG im Jahr 1989 gepanzert. In den folgenden Jahren haben wir den gepanzerten AUDI A8L (D2) für die AUDI AG produziert, bis Audi beschloss, ein eigenes Programm für Sonderschutzfahrzeuge in Ingolstadt ins Leben zu rufen.
Bis heute wird die AUDI AG mit Ersatzteilen für die Fahrzeuge beliefert, die in der Zeit der Zusammenarbeit gepanzert wurden und nach wie vor in verschiedenen Teilen der Welt im Einsatz sind.
Armoring cage with A, B and C pillars and overlaps integrated in passenger cell
Laminated safety glass produced by European glass manufacturers
Additional door adjustment integrated in door and frame
Armored trunk box for electronics, battery or other options
Self-sealing fuel tank
Underbody protection panel against 2x DM51 grenades (optional)
Heavy duty wheels which are designed for a payload of 1600 kg
Upgraded suspension is equipped with heavy duty air springs and shock absorbers, upgraded suspension and control arms at the frond and rear axle
Reinforced door arresters and door hinges
Reinforced bumper front and rear as option
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Threat |
Testlevel according to |
Classification by |
Stanag 4569 |
Comparable to* |
Type of Weapon |
Calibre |
Type of bullet |
Testcondition |
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Standoff (m) |
Standard Hit Spacing |
||||||||
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6 |
PM 6 |
( B4+ not classified) |
PS Ball |
7.62 x 39mm |
FJ(1)/PB/SCP(3) |
10 +/- 0.5 |
3 shots on the vertices of a triangle @ 120 +/- 10mm |
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Aufgrund des erhöhten Gewichts der Sonderschutzfahrzeuge werden speziell gefertigte Hochleistungs-Bremsscheiben, -Bremssättel und -Bremsbeläge verwendet, die jederzeit eine optimale Bremsleistung sicherstellen und ein Fading verhindern.
Aufgrund des Gewichts der gepanzerte Limousine ist das Fahrzeug mit Spezialreifen mit einem erhöhten Tragfähigkeitsindex ausgestattet.
Felgen mit spezieller Konstruktion und erhöhter Tragfähigkeit inklusive Runflat-System für das Fahren mit platten Reifen im Notfall bis zu einer Entfernung von 50 km mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h.
